Die Vergleichsanalyse :
VW Passat 1.4 TSI BMT DSG (15 - 16) vs. Opel Insignia Limousine 2.0 CDTI ecoFlex (13 - 14)
28.700 €
		
					 
					31.900 €
					
					 
					28.700 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					31.900 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der VW Passat 1.4 TSI BMT ist etwas kleiner. Er ist  7.5 cm kürzer,  2.4 cm schmaler und  2.2 cm niedriger als der Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop.
				
				VW Passat 1.4 TSI BMT
					Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
				1476
							
							1832
							
							2083
							
						1498
							
							1856
															
							2084
							
						1832 mm
					Breite
					1856 mm
				2083 mm
					Breite mit Spiegeln
					2084 mm
				1476 mm
					Höhe
					1498 mm
				2786
							
							4767
							
						2737
							
							4842
							
						4767 mm
					Länge
					4842 mm
				2786 mm
					Radstand
					2737 mm
				Gewicht
VW Passat 1.4 TSI BMT
					Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
				1395 kg
					Leergewicht
					1623 kg
				1950 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
2130 kg
				 
								Gewichtsdifferenz:
								228 kg
									14.05 %
								 
								Allgemein
VW Passat 1.4 TSI BMT
					Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
				B8
	
					Baureihe
					G09
				Limousine
	
					Karosserie
					Limousine
				Super (ROZ 95)
					Kraftstoff
					Diesel
				
Frontantrieb
					Antrieb
					Frontantrieb
						
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
					Getriebe
					6-Gang-Schaltgetriebe
				Motor
VW Passat 1.4 TSI BMT
					Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
				Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
	
					Motorbauart
					Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
				*CZC*
Motorcode
4
Ventile
					4
4
Zylinder
					4
1395 cm³
Hubraum
					1956 cm³
125 PS
						bei 5000 U/min
					Leistung
					163 PS
						bei 4000 U/min
					VW Passat 1.4 TSI BMT
						125 PS
						163 PS
						Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
					200 Nm
						bei 1400 U/min
					Drehmoment
					350 Nm
						bei 1750 U/min
					VW Passat 1.4 TSI BMT
						200 Nm
						350 Nm
						Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
					Leistungsfähigkeit
VW Passat 1.4 TSI BMT
					Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
				
							
							
							208 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							220 km/h
						
					9.7 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					9.5 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
135 m
							0.000 s
								 
								VW Passat 1.4 TSI BMT
									100 km/h
									100
km/h
km/h
132 m
							0.000 s
								 
								Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
▶ REPLAY
						11.16 kg/PS
					Leistungsgewicht
					9.96 kg/PS
						
				VW Passat 1.4 TSI BMT
						11.16 kg/PS
						9.96 kg/PS
						Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
					Verbrauch / Umwelt
VW Passat 1.4 TSI BMT
					Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						5 L
						
					
					kombiniert
					
						4.3 L
						
					
				VW Passat 1.4 TSI BMT
						5 L
						4.3 L
						Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
					6 L
					innerorts
					5.4 L
						
				4.4 L
					außerorts
					3.7 L
						
				59 L
					Tankgröße
					70 L
						1180 km
					Reichweite
					1628 km
				VW Passat 1.4 TSI BMT
						1180 km
						1628 km
						Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				58.9 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
55 kWh
						
				VW Passat 1.4 TSI BMT
						58.9 kWh
						55 kWh
						Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
					Euro 6b (NEFZ)
					Schadstoffklasse
					Euro 5
						
				114 g/km (NEFZ)
					CO2-Emissionen
					114 g/km (NEFZ)
						
				Alltagsnutzen
VW Passat 1.4 TSI BMT
					Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
				4
					Türen
					4
				5
					Sitzplätze
					5
				555 kg
					Maximale Zuladung
					507 kg
				586 L
					Kofferraumvolumen
					500 L
				









Кeine Daten
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
Кeine Daten
				




















