Die Vergleichs­analyse :

VW Passat 1.8 TSI BMT DSG (15 - 18) vs. Opel Insignia Limousine 2.0 DI Turbo 4x4 Automatik (13 - 17)

35.200 €
VW Passat 1.8 TSI BMT DSG (15 - 18) VW Passat 1.8 TSI BMT
38.300 €
 Opel Insignia Limousine 2.0 DI Turbo 4x4 Automatik (13 - 17) Opel Insignia 2.0 DI Turbo
35.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
38.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der VW Passat 1.8 TSI BMT ist etwas kleiner. Er ist 7.5 cm kürzer, 2.4 cm schmaler und 2.2 cm niedriger als der Opel Insignia 2.0 DI Turbo.
VW Passat 1.8 TSI BMT
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
1476
Blueprint VW Passat 1.8 TSI BMT DSG (15 - 18)
1832
2083
1498
Blueprint Opel Insignia Limousine 2.0 DI Turbo 4x4 Automatik (13 - 17)
1856
2084
1832 mm
Breite
1856 mm
2083 mm
Breite mit Spiegeln
2084 mm
1476 mm
Höhe
1498 mm
Blueprint VW Passat 1.8 TSI BMT DSG (15 - 18)
2786
4767
Blueprint Opel Insignia Limousine 2.0 DI Turbo 4x4 Automatik (13 - 17)
2737
4842
4767 mm
Länge
4842 mm
2786 mm
Radstand
2737 mm

Gewicht

VW Passat 1.8 TSI BMT
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
1480 kg
Leergewicht
1788 kg
2030 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2300 kg
VW Passat 1.8 TSI BMT DSG (15 - 18)
Gewichtsdifferenz:
308 kg
17.23 %
Opel Insignia Limousine 2.0 DI Turbo 4x4 Automatik (13 - 17)

Allgemein

VW Passat 1.8 TSI BMT
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
B8
Baureihe
G09
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

VW Passat 1.8 TSI BMT
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
*CJS*
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1798 cm³
Hubraum
1998 cm³
180 PS
bei 5100 U/min
Leistung
250 PS
bei 5300 U/min
VW Passat 1.8 TSI BMT
180 PS
250 PS
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
250 Nm
bei 1250 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 2500 U/min
VW Passat 1.8 TSI BMT
250 Nm
400 Nm
Opel Insignia 2.0 DI Turbo

Leistungs­fähigkeit

VW Passat 1.8 TSI BMT
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
232 km/h
Höchst­geschwindigkeit
245 km/h
7.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.6 s
100 km/h 100
km/h

110 m
0.000 s

VW Passat 1.8 TSI BMT

100 km/h 100
km/h

119 m
0.000 s

Opel Insignia 2.0 DI Turbo

▶ REPLAY
8.22 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.15 kg/PS
VW Passat 1.8 TSI BMT
8.22 kg/PS
7.15 kg/PS
Opel Insignia 2.0 DI Turbo

Verbrauch / Umwelt

VW Passat 1.8 TSI BMT
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
Verbrauch pro 100 km
5.9 L
kombiniert
8.3 L
VW Passat 1.8 TSI BMT
5.9 L
8.3 L
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
7.2 L
innerorts
11.5 L
5.1 L
außerorts
6.4 L
Kraftstoffanzeige
66 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
1119 km
Reichweite
843 km
VW Passat 1.8 TSI BMT
1119 km
843 km
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
Auswirkung auf die Umwelt
69.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
97.7 kWh
VW Passat 1.8 TSI BMT
69.5 kWh
97.7 kWh
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5 / Euro 6
135 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
194 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

VW Passat 1.8 TSI BMT
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
550 kg
Maximale Zuladung
512 kg
586 L
Kofferraum­volumen
500 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten