Die Vergleichs­analyse :

VW Passat 1.8 TSI BMT DSG (15 - 18) vs. Peugeot 508 155 THP Automatik (11 - 14)

35.200 €
VW Passat 1.8 TSI BMT DSG (15 - 18) VW Passat 1.8 TSI BMT
29.500 €
 Peugeot 508 155 THP Automatik (11 - 14) Peugeot 508 155 THP
35.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
29.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der VW Passat 1.8 TSI BMT ist 2.5 cm kürzer, 2.1 cm schmaler und 2 cm höher als der Peugeot 508 155 THP.
VW Passat 1.8 TSI BMT
Peugeot 508 155 THP
1476
Blueprint VW Passat 1.8 TSI BMT DSG (15 - 18)
1832
2083
1456
Blueprint Peugeot 508 155 THP Automatik (11 - 14)
1853
2068
1832 mm
Breite
1853 mm
2083 mm
Breite mit Spiegeln
2068 mm
1476 mm
Höhe
1456 mm
Blueprint VW Passat 1.8 TSI BMT DSG (15 - 18)
2786
4767
Blueprint Peugeot 508 155 THP Automatik (11 - 14)
2817
4792
4767 mm
Länge
4792 mm
2786 mm
Radstand
2817 mm

Gewicht

VW Passat 1.8 TSI BMT
Peugeot 508 155 THP
1480 kg
Leergewicht
1570 kg
2030 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2015 kg
VW Passat 1.8 TSI BMT DSG (15 - 18)
Gewichtsdifferenz:
90 kg
5.73 %
Peugeot 508 155 THP Automatik (11 - 14)

Allgemein

VW Passat 1.8 TSI BMT
Peugeot 508 155 THP
B8
Baureihe
8
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

VW Passat 1.8 TSI BMT
Peugeot 508 155 THP
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
*CJS*
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1798 cm³
Hubraum
1598 cm³
180 PS
bei 5100 U/min
Leistung
156 PS
bei 6000 U/min
VW Passat 1.8 TSI BMT
180 PS
156 PS
Peugeot 508 155 THP
250 Nm
bei 1250 U/min
Dreh­moment
240 Nm
bei 1400 U/min
VW Passat 1.8 TSI BMT
250 Nm
240 Nm
Peugeot 508 155 THP

Leistungs­fähigkeit

VW Passat 1.8 TSI BMT
Peugeot 508 155 THP
232 km/h
Höchst­geschwindigkeit
220 km/h
7.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.2 s
100 km/h 100
km/h

110 m
0.000 s

VW Passat 1.8 TSI BMT

100 km/h 100
km/h

128 m
0.000 s

Peugeot 508 155 THP

▶ REPLAY
8.22 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.06 kg/PS
VW Passat 1.8 TSI BMT
8.22 kg/PS
10.06 kg/PS
Peugeot 508 155 THP

Verbrauch / Umwelt

VW Passat 1.8 TSI BMT
Peugeot 508 155 THP
Verbrauch pro 100 km
5.9 L
kombiniert
7.1 L
VW Passat 1.8 TSI BMT
5.9 L
7.1 L
Peugeot 508 155 THP
7.2 L
innerorts
10.5 L
5.1 L
außerorts
5.3 L
Kraftstoffanzeige
66 L
Tankgröße
72 L
Kraftstoffanzeige
1119 km
Reichweite
1014 km
VW Passat 1.8 TSI BMT
1119 km
1014 km
Peugeot 508 155 THP
Auswirkung auf die Umwelt
69.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
83.6 kWh
VW Passat 1.8 TSI BMT
69.5 kWh
83.6 kWh
Peugeot 508 155 THP
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
135 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
164 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

VW Passat 1.8 TSI BMT
Peugeot 508 155 THP
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
550 kg
Maximale Zuladung
445 kg
586 L
Kofferraum­volumen
515 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1381 L