Die Vergleichs­analyse :

VW Passat 2.0 BlueTDI (11 - 14) vs. Peugeot 508 BlueHDi 150 (14 - 18)

30.400 €
VW Passat 2.0 BlueTDI (11 - 14) VW Passat 2.0 BlueTDI
32.200 €
 Peugeot 508 BlueHDi 150 (14 - 18) Peugeot 508 BlueHDi 150 STOP&START
30.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
32.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der VW Passat 2.0 BlueTDI ist 6.1 cm kürzer, 0.8 cm schmaler und 1.4 cm höher als der Peugeot 508 BlueHDi 150 STOP&START.
VW Passat 2.0 BlueTDI
Peugeot 508 BlueHDi 150 STOP&START
1470
Blueprint VW Passat 2.0 BlueTDI (11 - 14)
1820
2062
1456
Blueprint Peugeot 508 BlueHDi 150 (14 - 18)
1828
2068
1820 mm
Breite
1828 mm
2062 mm
Breite mit Spiegeln
2068 mm
1470 mm
Höhe
1456 mm
Blueprint VW Passat 2.0 BlueTDI (11 - 14)
2712
4769
Blueprint Peugeot 508 BlueHDi 150 (14 - 18)
2817
4830
4769 mm
Länge
4830 mm
2712 mm
Radstand
2817 mm

Gewicht

VW Passat 2.0 BlueTDI
Peugeot 508 BlueHDi 150 STOP&START
1580 kg
Leergewicht
1575 kg
2130 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2125 kg
VW Passat 2.0 BlueTDI (11 - 14)
Gewichtsdifferenz:
5 kg
0.32 %
Peugeot 508 BlueHDi 150 (14 - 18)

Allgemein

VW Passat 2.0 BlueTDI
Peugeot 508 BlueHDi 150 STOP&START
B7
Baureihe
8
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

VW Passat 2.0 BlueTDI
Peugeot 508 BlueHDi 150 STOP&START
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
BMP
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1968 cm³
Hubraum
1997 cm³
140 PS
bei 4200 U/min
Leistung
150 PS
bei 4000 U/min
VW Passat 2.0 BlueTDI
140 PS
150 PS
Peugeot 508 BlueHDi 150 STOP&START
320 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
370 Nm
bei 2000 U/min
VW Passat 2.0 BlueTDI
320 Nm
370 Nm
Peugeot 508 BlueHDi 150 STOP&START

Leistungs­fähigkeit

VW Passat 2.0 BlueTDI
Peugeot 508 BlueHDi 150 STOP&START
213 km/h
Höchst­geschwindigkeit
210 km/h
9.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.9 s
100 km/h 100
km/h

138 m
0.000 s

VW Passat 2.0 BlueTDI

100 km/h 100
km/h

124 m
0.000 s

Peugeot 508 BlueHDi 150 STOP&START

▶ REPLAY
11.29 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.5 kg/PS
VW Passat 2.0 BlueTDI
11.29 kg/PS
10.5 kg/PS
Peugeot 508 BlueHDi 150 STOP&START

Verbrauch / Umwelt

VW Passat 2.0 BlueTDI
Peugeot 508 BlueHDi 150 STOP&START
Verbrauch pro 100 km
4.7 L
kombiniert
4.2 L
VW Passat 2.0 BlueTDI
4.7 L
4.2 L
Peugeot 508 BlueHDi 150 STOP&START
5.8 L
innerorts
4.9 L
4 L
außerorts
3.8 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
72 L
Kraftstoffanzeige
1489 km
Reichweite
1714 km
VW Passat 2.0 BlueTDI
1489 km
1714 km
Peugeot 508 BlueHDi 150 STOP&START
Auswirkung auf die Umwelt
60.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
53.7 kWh
VW Passat 2.0 BlueTDI
60.1 kWh
53.7 kWh
Peugeot 508 BlueHDi 150 STOP&START
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
123 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
109 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

VW Passat 2.0 BlueTDI
Peugeot 508 BlueHDi 150 STOP&START
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
550 kg
Maximale Zuladung
550 kg
565 L
Kofferraum­volumen
515 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1381 L