Die Vergleichs­analyse :

VW Passat 2.0 TDI BMT (10 - 14) vs. Peugeot 508 HDi FAP 160 Automatik (11 - 14)

29.100 €
VW Passat 2.0 TDI BMT (10 - 14) VW Passat 2.0 TDI BMT
31.100 €
 Peugeot 508 HDi FAP 160 Automatik (11 - 14) Peugeot 508 HDi FAP 160
29.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
31.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der VW Passat 2.0 TDI BMT ist 2.3 cm kürzer, 3.3 cm schmaler und 1.4 cm höher als der Peugeot 508 HDi FAP 160.
VW Passat 2.0 TDI BMT
Peugeot 508 HDi FAP 160
1470
Blueprint VW Passat 2.0 TDI BMT (10 - 14)
1820
2062
1456
Blueprint Peugeot 508 HDi FAP 160 Automatik (11 - 14)
1853
2068
1820 mm
Breite
1853 mm
2062 mm
Breite mit Spiegeln
2068 mm
1470 mm
Höhe
1456 mm
Blueprint VW Passat 2.0 TDI BMT (10 - 14)
2712
4769
Blueprint Peugeot 508 HDi FAP 160 Automatik (11 - 14)
2817
4792
4769 mm
Länge
4792 mm
2712 mm
Radstand
2817 mm

Gewicht

VW Passat 2.0 TDI BMT
Peugeot 508 HDi FAP 160
1532 kg
Leergewicht
1675 kg
2100 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2105 kg
VW Passat 2.0 TDI BMT (10 - 14)
Gewichtsdifferenz:
143 kg
8.54 %
Peugeot 508 HDi FAP 160 Automatik (11 - 14)

Allgemein

VW Passat 2.0 TDI BMT
Peugeot 508 HDi FAP 160
B7
Baureihe
8
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

VW Passat 2.0 TDI BMT
Peugeot 508 HDi FAP 160
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
BMP
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1968 cm³
Hubraum
1997 cm³
140 PS
bei 4200 U/min
Leistung
163 PS
bei 3750 U/min
VW Passat 2.0 TDI BMT
140 PS
163 PS
Peugeot 508 HDi FAP 160
320 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
340 Nm
bei 2000 U/min
VW Passat 2.0 TDI BMT
320 Nm
340 Nm
Peugeot 508 HDi FAP 160

Leistungs­fähigkeit

VW Passat 2.0 TDI BMT
Peugeot 508 HDi FAP 160
211 km/h
Höchst­geschwindigkeit
225 km/h
9.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.2 s
100 km/h 100
km/h

136 m
0.000 s

VW Passat 2.0 TDI BMT

100 km/h 100
km/h

128 m
0.000 s

Peugeot 508 HDi FAP 160

▶ REPLAY
10.94 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.28 kg/PS
VW Passat 2.0 TDI BMT
10.94 kg/PS
10.28 kg/PS
Peugeot 508 HDi FAP 160

Verbrauch / Umwelt

VW Passat 2.0 TDI BMT
Peugeot 508 HDi FAP 160
Verbrauch pro 100 km
4.6 L
kombiniert
5.7 L
VW Passat 2.0 TDI BMT
4.6 L
5.7 L
Peugeot 508 HDi FAP 160
5.6 L
innerorts
7.6 L
4 L
außerorts
4.6 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
72 L
Kraftstoffanzeige
1522 km
Reichweite
1263 km
VW Passat 2.0 TDI BMT
1522 km
1263 km
Peugeot 508 HDi FAP 160
Auswirkung auf die Umwelt
58.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
72.9 kWh
VW Passat 2.0 TDI BMT
58.8 kWh
72.9 kWh
Peugeot 508 HDi FAP 160
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
119 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
149 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

VW Passat 2.0 TDI BMT
Peugeot 508 HDi FAP 160
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
568 kg
Maximale Zuladung
430 kg
565 L
Kofferraum­volumen
515 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1381 L