Die Vergleichs­analyse :

VW Passat 2.0 TDI SCR 4MOTION DSG (19 - ..) vs. KIA Optima 2.0 T-GDI GT Automatik (16 - 18)

44.600 €
VW Passat 2.0 TDI SCR 4MOTION DSG (19 - ..) VW Passat 2.0 TDI SCR
40.900 €
 KIA Optima 2.0 T-GDI GT Automatik (16 - 18) KIA Optima 2.0 T-GDI
44.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
40.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der VW Passat 2.0 TDI SCR ist 8 cm kürzer, 2.8 cm schmaler und 1.6 cm höher als der KIA Optima 2.0 T-GDI.
VW Passat 2.0 TDI SCR
KIA Optima 2.0 T-GDI
1476
Blueprint VW Passat 2.0 TDI SCR 4MOTION DSG (19 - ..)
1832
2083
1460
Blueprint KIA Optima 2.0 T-GDI GT Automatik (16 - 18)
1860
2120
1832 mm
Breite
1860 mm
2083 mm
Breite mit Spiegeln
2120 mm
1476 mm
Höhe
1460 mm
Blueprint VW Passat 2.0 TDI SCR 4MOTION DSG (19 - ..)
2786
4775
Blueprint KIA Optima 2.0 T-GDI GT Automatik (16 - 18)
2805
4855
4775 mm
Länge
4855 mm
2786 mm
Radstand
2805 mm

Gewicht

VW Passat 2.0 TDI SCR
KIA Optima 2.0 T-GDI
1635 kg
Leergewicht
1655 kg
2210 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2120 kg
VW Passat 2.0 TDI SCR 4MOTION DSG (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
20 kg
1.21 %
KIA Optima 2.0 T-GDI GT Automatik (16 - 18)

Allgemein

VW Passat 2.0 TDI SCR
KIA Optima 2.0 T-GDI
B8
Baureihe
JF
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

VW Passat 2.0 TDI SCR
KIA Optima 2.0 T-GDI
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
*DFH*
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1968 cm³
Hubraum
1998 cm³
190 PS
bei 3500 U/min
Leistung
245 PS
bei 6000 U/min
VW Passat 2.0 TDI SCR
190 PS
245 PS
KIA Optima 2.0 T-GDI
400 Nm
bei 1900 U/min
Dreh­moment
350 Nm
bei 1350 U/min
VW Passat 2.0 TDI SCR
400 Nm
350 Nm
KIA Optima 2.0 T-GDI

Leistungs­fähigkeit

VW Passat 2.0 TDI SCR
KIA Optima 2.0 T-GDI
231 km/h
Höchst­geschwindigkeit
240 km/h
7.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.4 s
100 km/h 100
km/h

104 m
0.000 s

VW Passat 2.0 TDI SCR

100 km/h 100
km/h

103 m
0.000 s

KIA Optima 2.0 T-GDI

▶ REPLAY
8.61 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.76 kg/PS
VW Passat 2.0 TDI SCR
8.61 kg/PS
6.76 kg/PS
KIA Optima 2.0 T-GDI

Verbrauch / Umwelt

VW Passat 2.0 TDI SCR
KIA Optima 2.0 T-GDI
Verbrauch pro 100 km
4.9 L
kombiniert
8.2 L
VW Passat 2.0 TDI SCR
4.9 L
8.2 L
KIA Optima 2.0 T-GDI
5.8 L
innerorts
11.8 L
4.4 L
außerorts
6.1 L
Kraftstoffanzeige
66 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
1347 km
Reichweite
854 km
VW Passat 2.0 TDI SCR
1347 km
854 km
KIA Optima 2.0 T-GDI
Auswirkung auf die Umwelt
62.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
96.5 kWh
VW Passat 2.0 TDI SCR
62.6 kWh
96.5 kWh
KIA Optima 2.0 T-GDI
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
158 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
191 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

VW Passat 2.0 TDI SCR
KIA Optima 2.0 T-GDI
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
575 kg
Maximale Zuladung
465 kg
586 L
Kofferraum­volumen
510 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten