Die Vergleichs­analyse :

VW Passat 2.0 TDI SCR BMT 4MOTION DSG (14 - 18) vs. Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 145 (13 - 15)

40.700 €
VW Passat 2.0 TDI SCR BMT 4MOTION DSG (14 - 18) VW Passat 2.0 TDI SCR BMT
25.000 €
 Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 145 (13 - 15) Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 145
40.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
25.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der VW Passat 2.0 TDI SCR BMT ist 9.8 cm kürzer, 0.8 cm schmaler und 2.6 cm höher als der Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 145.
VW Passat 2.0 TDI SCR BMT
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 145
1476
Blueprint VW Passat 2.0 TDI SCR BMT 4MOTION DSG (14 - 18)
1832
2083
1450
Blueprint Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 145 (13 - 15)
1840
2090
1832 mm
Breite
1840 mm
2083 mm
Breite mit Spiegeln
2090 mm
1476 mm
Höhe
1450 mm
Blueprint VW Passat 2.0 TDI SCR BMT 4MOTION DSG (14 - 18)
2786
4767
Blueprint Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 145 (13 - 15)
2830
4865
4767 mm
Länge
4865 mm
2786 mm
Radstand
2830 mm

Gewicht

VW Passat 2.0 TDI SCR BMT
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 145
1614 kg
Leergewicht
1375 kg
2220 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1935 kg
VW Passat 2.0 TDI SCR BMT 4MOTION DSG (14 - 18)
Gewichtsdifferenz:
239 kg
14.81 %
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 145 (13 - 15)

Allgemein

VW Passat 2.0 TDI SCR BMT
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 145
B8
Baureihe
GJ
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

VW Passat 2.0 TDI SCR BMT
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 145
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
*DFH*
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1968 cm³
Hubraum
1998 cm³
190 PS
bei 3500 U/min
Leistung
145 PS
bei 6000 U/min
VW Passat 2.0 TDI SCR BMT
190 PS
145 PS
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 145
400 Nm
bei 1900 U/min
Dreh­moment
210 Nm
bei 4000 U/min
VW Passat 2.0 TDI SCR BMT
400 Nm
210 Nm
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 145

Leistungs­fähigkeit

VW Passat 2.0 TDI SCR BMT
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 145
230 km/h
Höchst­geschwindigkeit
208 km/h
7.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.5 s
100 km/h 100
km/h

104 m
0.000 s

VW Passat 2.0 TDI SCR BMT

100 km/h 100
km/h

132 m
0.000 s

Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 145

▶ REPLAY
8.49 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.48 kg/PS
VW Passat 2.0 TDI SCR BMT
8.49 kg/PS
9.48 kg/PS
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 145

Verbrauch / Umwelt

VW Passat 2.0 TDI SCR BMT
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 145
Verbrauch pro 100 km
4.9 L
kombiniert
5.5 L
VW Passat 2.0 TDI SCR BMT
4.9 L
5.5 L
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 145
5.9 L
innerorts
7.1 L
4.3 L
außerorts
4.6 L
Kraftstoffanzeige
66 L
Tankgröße
62 L
Kraftstoffanzeige
1347 km
Reichweite
1127 km
VW Passat 2.0 TDI SCR BMT
1347 km
1127 km
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 145
Auswirkung auf die Umwelt
62.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
64.7 kWh
VW Passat 2.0 TDI SCR BMT
62.6 kWh
64.7 kWh
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 145
Euro 6
Schadstoff­klasse
Euro 5
131 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
129 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

VW Passat 2.0 TDI SCR BMT
Mazda 6 2.0 SKYACTIV-G 145
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
606 kg
Maximale Zuladung
560 kg
586 L
Kofferraum­volumen
489 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten