Die Vergleichsanalyse :
VW Passat 2.0 TDI SCR BMT DSG (17 - 18) vs. BMW 318d BluePerformance (14 - 15)
33.900 €
		
					 
					34.900 €
					
					 
					33.900 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					34.900 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der VW Passat 2.0 TDI SCR BMT ist deutlich größer. Er ist  14.3 cm länger,  2.1 cm breiter und  4.7 cm höher als der BMW 318d BluePerformance.
				
				VW Passat 2.0 TDI SCR BMT
					BMW 318d BluePerformance
				1476
							
							1832
							
							2083
							
						1429
							
							1811
															
							2031
							
						1832 mm
					Breite
					1811 mm
				2083 mm
					Breite mit Spiegeln
					2031 mm
				1476 mm
					Höhe
					1429 mm
				2786
							
							4767
							
						2810
							
							4624
							
						4767 mm
					Länge
					4624 mm
				2786 mm
					Radstand
					2810 mm
				Gewicht
VW Passat 2.0 TDI SCR BMT
					BMW 318d BluePerformance
				1544 kg
					Leergewicht
					1485 kg
				2110 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
1960 kg
				 
								Gewichtsdifferenz:
								59 kg
									3.82 %
								 
								Allgemein
VW Passat 2.0 TDI SCR BMT
					BMW 318d BluePerformance
				B8
	
					Baureihe
					F30
				Limousine
	
					Karosserie
					Limousine
				Diesel
					Kraftstoff
					Diesel
				
Frontantrieb
					Antrieb
					Heckantrieb
						
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
					Getriebe
					6-Gang-Schaltgetriebe
				Motor
VW Passat 2.0 TDI SCR BMT
					BMW 318d BluePerformance
				Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
	
					Motorbauart
					Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
				Motorbaureihe
BMW N47
*DSR*
Motorcode
N47-D20

4
Ventile
					4
4
Zylinder
					4
1968 cm³
Hubraum
					1995 cm³
150 PS
						bei 3500 U/min
					Leistung
					143 PS
						bei 4000 U/min
					VW Passat 2.0 TDI SCR BMT
						150 PS
						143 PS
						BMW 318d BluePerformance
					340 Nm
						bei 1750 U/min
					Drehmoment
					320 Nm
						bei 1750 U/min
					VW Passat 2.0 TDI SCR BMT
						340 Nm
						320 Nm
						BMW 318d BluePerformance
					Leistungsfähigkeit
VW Passat 2.0 TDI SCR BMT
					BMW 318d BluePerformance
				
							
							
							218 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							212 km/h
						
					8.7 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					9 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
121 m
							0.000 s
								 
								VW Passat 2.0 TDI SCR BMT
									100 km/h
									100
km/h
km/h
125 m
							0.000 s
								 
								BMW 318d BluePerformance
▶ REPLAY
						10.29 kg/PS
					Leistungsgewicht
					10.38 kg/PS
						
				VW Passat 2.0 TDI SCR BMT
						10.29 kg/PS
						10.38 kg/PS
						BMW 318d BluePerformance
					Verbrauch / Umwelt
VW Passat 2.0 TDI SCR BMT
					BMW 318d BluePerformance
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						4.3 L
						
					
					kombiniert
					
						4.3 L
						
					
				VW Passat 2.0 TDI SCR BMT
						4.3 L
						4.3 L
						BMW 318d BluePerformance
					5.1 L
					innerorts
					5.3 L
						
				3.9 L
					außerorts
					Кeine Daten
						
				66 L
					Tankgröße
					57 L
						1535 km
					Reichweite
					1326 km
				VW Passat 2.0 TDI SCR BMT
						1535 km
						1326 km
						BMW 318d BluePerformance
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				55 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
55 kWh
						
				VW Passat 2.0 TDI SCR BMT
						55 kWh
						55 kWh
						BMW 318d BluePerformance
					Euro 6c (NEFZ) 36ZA-ZF
					Schadstoffklasse
					Euro 6b (NEFZ)
						
				113 g/km (NEFZ)
					CO2-Emissionen
					114 g/km (NEFZ)
						
				Alltagsnutzen
VW Passat 2.0 TDI SCR BMT
					BMW 318d BluePerformance
				4
					Türen
					4
				5
					Sitzplätze
					5
				566 kg
					Maximale Zuladung
					475 kg
				586 L
					Kofferraumvolumen
					480 L
				










Кeine Daten
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
Кeine Daten
				

















