Die Vergleichs­analyse :

VW Passat 2.0 TDI SCR BMT DSG (14 - 18) vs. Mazda 6 SKYACTIV-G 15 SKYACTIV-Drive (15 - 16)

38.600 €
VW Passat 2.0 TDI SCR BMT DSG (14 - 18) VW Passat 2.0 TDI SCR BMT
32.700 €
 Mazda 6 SKYACTIV-G 15 SKYACTIV-Drive (15 - 16) Mazda 6 SKYACTIV-G 15
38.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
32.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der VW Passat 2.0 TDI SCR BMT ist 10.3 cm kürzer, 0.8 cm schmaler und 2.6 cm höher als der Mazda 6 SKYACTIV-G 15.
VW Passat 2.0 TDI SCR BMT
Mazda 6 SKYACTIV-G 15
1476
Blueprint VW Passat 2.0 TDI SCR BMT DSG (14 - 18)
1832
2083
1450
Blueprint Mazda 6 SKYACTIV-G 15 SKYACTIV-Drive (15 - 16)
1840
2090
1832 mm
Breite
1840 mm
2083 mm
Breite mit Spiegeln
2090 mm
1476 mm
Höhe
1450 mm
Blueprint VW Passat 2.0 TDI SCR BMT DSG (14 - 18)
2786
4767
Blueprint Mazda 6 SKYACTIV-G 15 SKYACTIV-Drive (15 - 16)
2830
4870
4767 mm
Länge
4870 mm
2786 mm
Radstand
2830 mm

Gewicht

VW Passat 2.0 TDI SCR BMT
Mazda 6 SKYACTIV-G 15
1549 kg
Leergewicht
1405 kg
2110 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1975 kg
VW Passat 2.0 TDI SCR BMT DSG (14 - 18)
Gewichtsdifferenz:
144 kg
9.3 %
Mazda 6 SKYACTIV-G 15 SKYACTIV-Drive (15 - 16)

Allgemein

VW Passat 2.0 TDI SCR BMT
Mazda 6 SKYACTIV-G 15
B8
Baureihe
GJ
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

VW Passat 2.0 TDI SCR BMT
Mazda 6 SKYACTIV-G 15
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
*DFH*
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1968 cm³
Hubraum
1998 cm³
190 PS
bei 3500 U/min
Leistung
165 PS
bei 6000 U/min
VW Passat 2.0 TDI SCR BMT
190 PS
165 PS
Mazda 6 SKYACTIV-G 15
400 Nm
bei 1900 U/min
Dreh­moment
210 Nm
bei 4000 U/min
VW Passat 2.0 TDI SCR BMT
400 Nm
210 Nm
Mazda 6 SKYACTIV-G 15

Leistungs­fähigkeit

VW Passat 2.0 TDI SCR BMT
Mazda 6 SKYACTIV-G 15
235 km/h
Höchst­geschwindigkeit
209 km/h
7.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.1 s
100 km/h 100
km/h

107 m
0.000 s

VW Passat 2.0 TDI SCR BMT

100 km/h 100
km/h

140 m
0.000 s

Mazda 6 SKYACTIV-G 15

▶ REPLAY
8.15 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.52 kg/PS
VW Passat 2.0 TDI SCR BMT
8.15 kg/PS
8.52 kg/PS
Mazda 6 SKYACTIV-G 15

Verbrauch / Umwelt

VW Passat 2.0 TDI SCR BMT
Mazda 6 SKYACTIV-G 15
Verbrauch pro 100 km
4.5 L
kombiniert
6 L
VW Passat 2.0 TDI SCR BMT
4.5 L
6 L
Mazda 6 SKYACTIV-G 15
5.4 L
innerorts
7.7 L
4 L
außerorts
5 L
Kraftstoffanzeige
66 L
Tankgröße
62 L
Kraftstoffanzeige
1467 km
Reichweite
1033 km
VW Passat 2.0 TDI SCR BMT
1467 km
1033 km
Mazda 6 SKYACTIV-G 15
Auswirkung auf die Umwelt
57.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
70.6 kWh
VW Passat 2.0 TDI SCR BMT
57.5 kWh
70.6 kWh
Mazda 6 SKYACTIV-G 15
Euro 6
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
118 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
139 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

VW Passat 2.0 TDI SCR BMT
Mazda 6 SKYACTIV-G 15
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
561 kg
Maximale Zuladung
570 kg
586 L
Kofferraum­volumen
480 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten