Die Vergleichs­analyse :

VW Passat 2.0 TDI SCR DSG (19 - ..) vs. Peugeot 508 VTi 120 EGS6 (14 - 15)

36.300 €
VW Passat 2.0 TDI SCR DSG (19 - ..) VW Passat 2.0 TDI SCR
25.300 €
 Peugeot 508 VTi 120 EGS6 (14 - 15) Peugeot 508 VTi 120
36.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
25.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der VW Passat 2.0 TDI SCR ist 5.5 cm kürzer, 0.4 cm breiter und 2 cm höher als der Peugeot 508 VTi 120.
VW Passat 2.0 TDI SCR
Peugeot 508 VTi 120
1476
Blueprint VW Passat 2.0 TDI SCR DSG (19 - ..)
1832
2083
1456
Blueprint Peugeot 508 VTi 120 EGS6 (14 - 15)
1828
2068
1832 mm
Breite
1828 mm
2083 mm
Breite mit Spiegeln
2068 mm
1476 mm
Höhe
1456 mm
Blueprint VW Passat 2.0 TDI SCR DSG (19 - ..)
2786
4775
Blueprint Peugeot 508 VTi 120 EGS6 (14 - 15)
2817
4830
4775 mm
Länge
4830 mm
2786 mm
Radstand
2817 mm

Gewicht

VW Passat 2.0 TDI SCR
Peugeot 508 VTi 120
1550 kg
Leergewicht
1465 kg
2100 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1945 kg
VW Passat 2.0 TDI SCR DSG (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
85 kg
5.48 %
Peugeot 508 VTi 120 EGS6 (14 - 15)

Allgemein

VW Passat 2.0 TDI SCR
Peugeot 508 VTi 120
B8
Baureihe
8
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang automatisiertes Schalt­getriebe

Motor

VW Passat 2.0 TDI SCR
Peugeot 508 VTi 120
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
*DSR*
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1968 cm³
Hubraum
1598 cm³
150 PS
bei 3600 U/min
Leistung
120 PS
bei 6000 U/min
VW Passat 2.0 TDI SCR
150 PS
120 PS
Peugeot 508 VTi 120
340 Nm
bei 1600 U/min
Dreh­moment
156 Nm
bei 4250 U/min
VW Passat 2.0 TDI SCR
340 Nm
156 Nm
Peugeot 508 VTi 120

Leistungs­fähigkeit

VW Passat 2.0 TDI SCR
Peugeot 508 VTi 120
220 km/h
Höchst­geschwindigkeit
203 km/h
8.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.5 s
100 km/h 100
km/h

124 m
0.000 s

VW Passat 2.0 TDI SCR

100 km/h 100
km/h

160 m
0.000 s

Peugeot 508 VTi 120

▶ REPLAY
10.33 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.21 kg/PS
VW Passat 2.0 TDI SCR
10.33 kg/PS
12.21 kg/PS
Peugeot 508 VTi 120

Verbrauch / Umwelt

VW Passat 2.0 TDI SCR
Peugeot 508 VTi 120
Verbrauch pro 100 km
4 L
kombiniert
5.8 L
VW Passat 2.0 TDI SCR
4 L
5.8 L
Peugeot 508 VTi 120
4.5 L
innerorts
7.7 L
3.7 L
außerorts
4.6 L
Kraftstoffanzeige
59 L
Tankgröße
72 L
Kraftstoffanzeige
1475 km
Reichweite
1241 km
VW Passat 2.0 TDI SCR
1475 km
1241 km
Peugeot 508 VTi 120
Auswirkung auf die Umwelt
51.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
68.3 kWh
VW Passat 2.0 TDI SCR
51.1 kWh
68.3 kWh
Peugeot 508 VTi 120
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Schadstoff­klasse
Euro 5
132 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
134 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

VW Passat 2.0 TDI SCR
Peugeot 508 VTi 120
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
550 kg
Maximale Zuladung
480 kg
586 L
Kofferraum­volumen
515 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1381 L