Die Vergleichs­analyse :

VW Passat 2.0 TSI BMT 4MOTION DSG (15 - 17) vs. KIA Optima 1.7 CRDi DCT (16 - 18)

46.400 €
VW Passat 2.0 TSI BMT 4MOTION DSG (15 - 17) VW Passat 2.0 TSI BMT
32.100 €
 KIA Optima 1.7 CRDi DCT (16 - 18) KIA Optima 1.7 CRDi
46.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
32.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der VW Passat 2.0 TSI BMT ist 8.8 cm kürzer, 2.8 cm schmaler und 1.1 cm höher als der KIA Optima 1.7 CRDi.
VW Passat 2.0 TSI BMT
KIA Optima 1.7 CRDi
1476
Blueprint VW Passat 2.0 TSI BMT 4MOTION DSG (15 - 17)
1832
2083
1465
Blueprint KIA Optima 1.7 CRDi DCT (16 - 18)
1860
2120
1832 mm
Breite
1860 mm
2083 mm
Breite mit Spiegeln
2120 mm
1476 mm
Höhe
1465 mm
Blueprint VW Passat 2.0 TSI BMT 4MOTION DSG (15 - 17)
2786
4767
Blueprint KIA Optima 1.7 CRDi DCT (16 - 18)
2805
4855
4767 mm
Länge
4855 mm
2786 mm
Radstand
2805 mm

Gewicht

VW Passat 2.0 TSI BMT
KIA Optima 1.7 CRDi
1615 kg
Leergewicht
1605 kg
2220 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2080 kg
VW Passat 2.0 TSI BMT 4MOTION DSG (15 - 17)
Gewichtsdifferenz:
10 kg
0.62 %
KIA Optima 1.7 CRDi DCT (16 - 18)

Allgemein

VW Passat 2.0 TSI BMT
KIA Optima 1.7 CRDi
B8
Baureihe
JF
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

VW Passat 2.0 TSI BMT
KIA Optima 1.7 CRDi
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
*CJX*
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1984 cm³
Hubraum
1685 cm³
280 PS
bei 5600 U/min
Leistung
141 PS
bei 4000 U/min
VW Passat 2.0 TSI BMT
280 PS
141 PS
KIA Optima 1.7 CRDi
350 Nm
bei 1700 U/min
Dreh­moment
340 Nm
bei 1750 U/min
VW Passat 2.0 TSI BMT
350 Nm
340 Nm
KIA Optima 1.7 CRDi

Leistungs­fähigkeit

VW Passat 2.0 TSI BMT
KIA Optima 1.7 CRDi
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
203 km/h
5.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11 s
100 km/h 100
km/h

76 m
0.000 s

VW Passat 2.0 TSI BMT

100 km/h 100
km/h

153 m
0.000 s

KIA Optima 1.7 CRDi

▶ REPLAY
5.77 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.38 kg/PS
VW Passat 2.0 TSI BMT
5.77 kg/PS
11.38 kg/PS
KIA Optima 1.7 CRDi

Verbrauch / Umwelt

VW Passat 2.0 TSI BMT
KIA Optima 1.7 CRDi
Verbrauch pro 100 km
7.1 L
kombiniert
4.4 L
VW Passat 2.0 TSI BMT
7.1 L
4.4 L
KIA Optima 1.7 CRDi
8.9 L
innerorts
5.1 L
6.1 L
außerorts
4.1 L
Kraftstoffanzeige
66 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
930 km
Reichweite
1591 km
VW Passat 2.0 TSI BMT
930 km
1591 km
KIA Optima 1.7 CRDi
Auswirkung auf die Umwelt
83.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
56.2 kWh
VW Passat 2.0 TSI BMT
83.6 kWh
56.2 kWh
KIA Optima 1.7 CRDi
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
163 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
116 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

VW Passat 2.0 TSI BMT
KIA Optima 1.7 CRDi
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
605 kg
Maximale Zuladung
475 kg
586 L
Kofferraum­volumen
510 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten