Die Vergleichs­analyse :

VW Passat 2.0 TSI BMT DSG (15 - 18) vs. KIA Optima 2.0 T-GDI GT Automatik (16 - 18)

38.500 €
VW Passat 2.0 TSI BMT DSG (15 - 18) VW Passat 2.0 TSI BMT
40.900 €
 KIA Optima 2.0 T-GDI GT Automatik (16 - 18) KIA Optima 2.0 T-GDI
38.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
40.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der VW Passat 2.0 TSI BMT ist 8.8 cm kürzer, 2.8 cm schmaler und 1.6 cm höher als der KIA Optima 2.0 T-GDI.
VW Passat 2.0 TSI BMT
KIA Optima 2.0 T-GDI
1476
Blueprint VW Passat 2.0 TSI BMT DSG (15 - 18)
1832
2083
1460
Blueprint KIA Optima 2.0 T-GDI GT Automatik (16 - 18)
1860
2120
1832 mm
Breite
1860 mm
2083 mm
Breite mit Spiegeln
2120 mm
1476 mm
Höhe
1460 mm
Blueprint VW Passat 2.0 TSI BMT DSG (15 - 18)
2786
4767
Blueprint KIA Optima 2.0 T-GDI GT Automatik (16 - 18)
2805
4855
4767 mm
Länge
4855 mm
2786 mm
Radstand
2805 mm

Gewicht

VW Passat 2.0 TSI BMT
KIA Optima 2.0 T-GDI
1505 kg
Leergewicht
1655 kg
2080 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2120 kg
VW Passat 2.0 TSI BMT DSG (15 - 18)
Gewichtsdifferenz:
150 kg
9.06 %
KIA Optima 2.0 T-GDI GT Automatik (16 - 18)

Allgemein

VW Passat 2.0 TSI BMT
KIA Optima 2.0 T-GDI
B8
Baureihe
JF
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

VW Passat 2.0 TSI BMT
KIA Optima 2.0 T-GDI
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
*CXD*
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1984 cm³
Hubraum
1998 cm³
220 PS
bei 4500 U/min
Leistung
245 PS
bei 6000 U/min
VW Passat 2.0 TSI BMT
220 PS
245 PS
KIA Optima 2.0 T-GDI
350 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
350 Nm
bei 1350 U/min
VW Passat 2.0 TSI BMT
350 Nm
350 Nm
KIA Optima 2.0 T-GDI

Leistungs­fähigkeit

VW Passat 2.0 TSI BMT
KIA Optima 2.0 T-GDI
246 km/h
Höchst­geschwindigkeit
240 km/h
6.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.4 s
100 km/h 100
km/h

93 m
0.000 s

VW Passat 2.0 TSI BMT

100 km/h 100
km/h

103 m
0.000 s

KIA Optima 2.0 T-GDI

▶ REPLAY
6.84 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.76 kg/PS
VW Passat 2.0 TSI BMT
6.84 kg/PS
6.76 kg/PS
KIA Optima 2.0 T-GDI

Verbrauch / Umwelt

VW Passat 2.0 TSI BMT
KIA Optima 2.0 T-GDI
Verbrauch pro 100 km
6.3 L
kombiniert
8.2 L
VW Passat 2.0 TSI BMT
6.3 L
8.2 L
KIA Optima 2.0 T-GDI
7.9 L
innerorts
11.8 L
5.4 L
außerorts
6.1 L
Kraftstoffanzeige
66 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
1048 km
Reichweite
854 km
VW Passat 2.0 TSI BMT
1048 km
854 km
KIA Optima 2.0 T-GDI
Auswirkung auf die Umwelt
74.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
96.5 kWh
VW Passat 2.0 TSI BMT
74.2 kWh
96.5 kWh
KIA Optima 2.0 T-GDI
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
145 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
191 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

VW Passat 2.0 TSI BMT
KIA Optima 2.0 T-GDI
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
575 kg
Maximale Zuladung
465 kg
586 L
Kofferraum­volumen
510 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten