Die Vergleichsanalyse :
VW Passat 2.0 TSI DSG (10 - 14) vs. BMW 318d (15 - 18)
35.700 €
37.300 €
35.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
37.300 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der VW Passat 2.0 TSI ist etwas größer. Er ist 13.6 cm länger, 0.9 cm breiter und 4.1 cm höher als der BMW 318d.
VW Passat 2.0 TSI
BMW 318d
1470
1820
2062
1429
1811
2031
1820 mm
Breite
1811 mm
2062 mm
Breite mit Spiegeln
2031 mm
1470 mm
Höhe
1429 mm
2712
4769
2810
4633
4769 mm
Länge
4633 mm
2712 mm
Radstand
2810 mm
Gewicht
VW Passat 2.0 TSI
BMW 318d
1544 kg
Leergewicht
1505 kg
2080 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2050 kg
Gewichtsdifferenz:
39 kg
2.53 %
Allgemein
VW Passat 2.0 TSI
BMW 318d
B7
Baureihe
F30
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Frontantrieb
Antrieb
Heckantrieb
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
VW Passat 2.0 TSI
BMW 318d
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbaureihe
BMW B47
*CCZ*
Motorcode
B47-D20
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1984 cm³
Hubraum
1995 cm³
210 PS
bei 5300 U/min
Leistung
150 PS
bei 4000 U/min
VW Passat 2.0 TSI
210 PS
150 PS
BMW 318d
280 Nm
bei 1700 U/min
Drehmoment
320 Nm
bei 1500 U/min
VW Passat 2.0 TSI
280 Nm
320 Nm
BMW 318d
Leistungsfähigkeit
VW Passat 2.0 TSI
BMW 318d
236 km/h
Höchstgeschwindigkeit
215 km/h
7.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.6 s
100 km/h
100
km/h
km/h
106 m
0.000 s
VW Passat 2.0 TSI
100 km/h
100
km/h
km/h
119 m
0.000 s
BMW 318d
▶ REPLAY
7.35 kg/PS
Leistungsgewicht
10.03 kg/PS
VW Passat 2.0 TSI
7.35 kg/PS
10.03 kg/PS
BMW 318d
Verbrauch / Umwelt
VW Passat 2.0 TSI
BMW 318d
Verbrauch pro 100 km
7.7 L
kombiniert
4 L
VW Passat 2.0 TSI
7.7 L
4 L
BMW 318d
10.8 L
innerorts
4.9 L
5.9 L
außerorts
Кeine Daten
70 L
Tankgröße
57 L
909 km
Reichweite
1425 km
VW Passat 2.0 TSI
909 km
1425 km
BMW 318d
Auswirkung auf die Umwelt
90.6 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
51.1 kWh
VW Passat 2.0 TSI
90.6 kWh
51.1 kWh
BMW 318d
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
180 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
106 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
VW Passat 2.0 TSI
BMW 318d
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
536 kg
Maximale Zuladung
545 kg
565 L
Kofferraumvolumen
480 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten
