Die Vergleichs­analyse :

VW Passat 2.0 TSI OPF 4MOTION DSG (18 - 19) vs. Peugeot 508 HYbrid4 (12 - 14)

47.700 €
VW Passat 2.0 TSI OPF 4MOTION DSG (18 - 19) VW Passat 2.0 TSI OPF
39.300 €
 Peugeot 508 HYbrid4 (12 - 14) Peugeot 508 HYbrid4
47.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
39.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der VW Passat 2.0 TSI OPF ist 2.5 cm kürzer, 2.1 cm schmaler und 2 cm höher als der Peugeot 508 HYbrid4.
VW Passat 2.0 TSI OPF
Peugeot 508 HYbrid4
1476
Blueprint VW Passat 2.0 TSI OPF 4MOTION DSG (18 - 19)
1832
2083
1456
Blueprint Peugeot 508 HYbrid4 (12 - 14)
1853
2068
1832 mm
Breite
1853 mm
2083 mm
Breite mit Spiegeln
2068 mm
1476 mm
Höhe
1456 mm
Blueprint VW Passat 2.0 TSI OPF 4MOTION DSG (18 - 19)
2786
4767
Blueprint Peugeot 508 HYbrid4 (12 - 14)
2817
4792
4767 mm
Länge
4792 mm
2786 mm
Radstand
2817 mm

Gewicht

VW Passat 2.0 TSI OPF
Peugeot 508 HYbrid4
1650 kg
Leergewicht
1815 kg
2210 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2265 kg
VW Passat 2.0 TSI OPF 4MOTION DSG (18 - 19)
Gewichtsdifferenz:
165 kg
9.09 %
Peugeot 508 HYbrid4 (12 - 14)

Allgemein

VW Passat 2.0 TSI OPF
Peugeot 508 HYbrid4
B8
Baureihe
8
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

VW Passat 2.0 TSI OPF
Peugeot 508 HYbrid4
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
*DNU*
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1984 cm³
Hubraum
1997 cm³
272 PS
bei 5600 U/min
Leistung
200 PS
bei 0 U/min
VW Passat 2.0 TSI OPF
272 PS
200 PS
Peugeot 508 HYbrid4
350 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
Кeine Daten
VW Passat 2.0 TSI OPF
350 Nm
 Nm
Peugeot 508 HYbrid4

Leistungs­fähigkeit

VW Passat 2.0 TSI OPF
Peugeot 508 HYbrid4
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
210 km/h
5.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.3 s
100 km/h 100
km/h

78 m
0.000 s

VW Passat 2.0 TSI OPF

100 km/h 100
km/h

129 m
0.000 s

Peugeot 508 HYbrid4

▶ REPLAY
6.07 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.08 kg/PS
VW Passat 2.0 TSI OPF
6.07 kg/PS
9.08 kg/PS
Peugeot 508 HYbrid4

Verbrauch / Umwelt

VW Passat 2.0 TSI OPF
Peugeot 508 HYbrid4
Verbrauch pro 100 km
6.9 L
kombiniert
3.6 L
VW Passat 2.0 TSI OPF
6.9 L
3.6 L
Peugeot 508 HYbrid4
8.4 L
innerorts
3.5 L
6.1 L
außerorts
3.7 L
Kraftstoffanzeige
66 L
Tankgröße
72 L
Kraftstoffanzeige
957 km
Reichweite
2000 km
VW Passat 2.0 TSI OPF
957 km
2000 km
Peugeot 508 HYbrid4
Auswirkung auf die Umwelt
81.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
46 kWh
VW Passat 2.0 TSI OPF
81.2 kWh
46 kWh
Peugeot 508 HYbrid4
Euro 6d-TEMP-EVAP (WLTP) 36BG-BI
Schadstoff­klasse
Euro 5
189 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
95 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

VW Passat 2.0 TSI OPF
Peugeot 508 HYbrid4
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
560 kg
Maximale Zuladung
450 kg
586 L
Kofferraum­volumen
348 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1214 L