Die Vergleichs­analyse :

VW Passat 3.6 V6 4MOTION DSG (10 - 14) vs. Ford Mondeo Limousine 2.0 TDCi Bi-Turbo Powershift (15 - 18)

43.200 €
VW Passat 3.6 V6 4MOTION DSG (10 - 14) VW Passat 3.6 V6
46.400 €
 Ford Mondeo Limousine 2.0 TDCi Bi-Turbo Powershift (15 - 18) Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
43.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
46.400 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der VW Passat 3.6 V6 ist etwas kleiner. Er ist 10.2 cm kürzer, 3.2 cm schmaler und 1.2 cm niedriger als der Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo.
VW Passat 3.6 V6
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
1470
Blueprint VW Passat 3.6 V6 4MOTION DSG (10 - 14)
1820
2062
1482
Blueprint Ford Mondeo Limousine 2.0 TDCi Bi-Turbo Powershift (15 - 18)
1852
2121
1820 mm
Breite
1852 mm
2062 mm
Breite mit Spiegeln
2121 mm
1470 mm
Höhe
1482 mm
Blueprint VW Passat 3.6 V6 4MOTION DSG (10 - 14)
2712
4769
Blueprint Ford Mondeo Limousine 2.0 TDCi Bi-Turbo Powershift (15 - 18)
2850
4871
4769 mm
Länge
4871 mm
2712 mm
Radstand
2850 mm

Gewicht

VW Passat 3.6 V6
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
1722 kg
Leergewicht
1599 kg
2240 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2260 kg
VW Passat 3.6 V6 4MOTION DSG (10 - 14)
Gewichtsdifferenz:
123 kg
7.14 %
Ford Mondeo Limousine 2.0 TDCi Bi-Turbo Powershift (15 - 18)

Allgemein

VW Passat 3.6 V6
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
B7
Baureihe
BA7
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

VW Passat 3.6 V6
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
V6-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
*BWS*
Motorcode
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
3597 cm³
Hubraum
1997 cm³
300 PS
bei 6600 U/min
Leistung
210 PS
bei 3500 U/min
VW Passat 3.6 V6
300 PS
210 PS
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
350 Nm
bei 2400 U/min
Dreh­moment
450 Nm
bei 1750 U/min
VW Passat 3.6 V6
350 Nm
450 Nm
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo

Leistungs­fähigkeit

VW Passat 3.6 V6
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
233 km/h
5.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.9 s
100 km/h 100
km/h

76 m
0.000 s

VW Passat 3.6 V6

100 km/h 100
km/h

110 m
0.000 s

Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo

▶ REPLAY
5.74 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.61 kg/PS
VW Passat 3.6 V6
5.74 kg/PS
7.61 kg/PS
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo

Verbrauch / Umwelt

VW Passat 3.6 V6
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
Verbrauch pro 100 km
9.3 L
kombiniert
5 L
VW Passat 3.6 V6
9.3 L
5 L
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
12.4 L
innerorts
5.8 L
7.4 L
außerorts
4.5 L
Kraftstoffanzeige
68 L
Tankgröße
63 L
Kraftstoffanzeige
731 km
Reichweite
1260 km
VW Passat 3.6 V6
731 km
1260 km
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
Auswirkung auf die Umwelt
109.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
63.9 kWh
VW Passat 3.6 V6
109.5 kWh
63.9 kWh
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
215 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
130 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

VW Passat 3.6 V6
Ford Mondeo 2.0 TDCi Bi-Turbo
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
518 kg
Maximale Zuladung
661 kg
565 L
Kofferraum­volumen
525 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten