Die Vergleichs­analyse :

VW Passat Alltrack 1.8 TSI (12 - 13) vs. BMW 318d Touring DPF (06 - 07)

33.900 €
VW Passat Alltrack 1.8 TSI (12 - 13) VW Passat Alltrack 1.8 TSI
31.100 €
 BMW 318d Touring DPF (06 - 07) BMW 318d Touring DPF
33.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
31.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der VW Passat Alltrack 1.8 TSI ist deutlich größer. Er ist 25.1 cm länger, 0.3 cm breiter und 13.2 cm höher als der BMW 318d Touring DPF.
VW Passat Alltrack 1.8 TSI
BMW 318d Touring DPF
1550
Blueprint VW Passat Alltrack 1.8 TSI (12 - 13)
1820
2062
1418
Blueprint BMW 318d Touring DPF (06 - 07)
1817
1989
1820 mm
Breite
1817 mm
2062 mm
Breite mit Spiegeln
1989 mm
1550 mm
Höhe
1418 mm
Blueprint VW Passat Alltrack 1.8 TSI (12 - 13)
2710
4771
Blueprint BMW 318d Touring DPF (06 - 07)
2760
4520
4771 mm
Länge
4520 mm
2710 mm
Radstand
2760 mm

Gewicht

VW Passat Alltrack 1.8 TSI
BMW 318d Touring DPF
1590 kg
Leergewicht
1580 kg
2170 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2045 kg
VW Passat Alltrack 1.8 TSI (12 - 13)
Gewichtsdifferenz:
10 kg
0.63 %
BMW 318d Touring DPF (06 - 07)

Allgemein

VW Passat Alltrack 1.8 TSI
BMW 318d Touring DPF
B7
Baureihe
E91
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

VW Passat Alltrack 1.8 TSI
BMW 318d Touring DPF
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
BMW M47
*CDA*
Motorcode
M47-D20
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1798 cm³
Hubraum
1995 cm³
160 PS
bei 5000 U/min
Leistung
122 PS
bei 4000 U/min
VW Passat Alltrack 1.8 TSI
160 PS
122 PS
BMW 318d Touring DPF
250 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
280 Nm
bei 1750 U/min
VW Passat Alltrack 1.8 TSI
250 Nm
280 Nm
BMW 318d Touring DPF

Leistungs­fähigkeit

VW Passat Alltrack 1.8 TSI
BMW 318d Touring DPF
211 km/h
Höchst­geschwindigkeit
204 km/h
8.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.9 s
100 km/h 100
km/h

124 m
0.000 s

VW Passat Alltrack 1.8 TSI

100 km/h 100
km/h

151 m
0.000 s

BMW 318d Touring DPF

▶ REPLAY
9.94 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.95 kg/PS
VW Passat Alltrack 1.8 TSI
9.94 kg/PS
12.95 kg/PS
BMW 318d Touring DPF

Verbrauch / Umwelt

VW Passat Alltrack 1.8 TSI
BMW 318d Touring DPF
Verbrauch pro 100 km
7.7 L
kombiniert
5.8 L
VW Passat Alltrack 1.8 TSI
7.7 L
5.8 L
BMW 318d Touring DPF
10.5 L
innerorts
7.9 L
6.1 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
61 L
Kraftstoffanzeige
909 km
Reichweite
1052 km
VW Passat Alltrack 1.8 TSI
909 km
1052 km
BMW 318d Touring DPF
Auswirkung auf die Umwelt
90.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
74.1 kWh
VW Passat Alltrack 1.8 TSI
90.6 kWh
74.1 kWh
BMW 318d Touring DPF
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 4
180 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
155 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

VW Passat Alltrack 1.8 TSI
BMW 318d Touring DPF
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
580 kg
Maximale Zuladung
465 kg
603 L
Kofferraum­volumen
460 L
1731 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1385 L