Die Vergleichsanalyse :
VW Passat Alltrack 2.0 TDI BMT 4MOTION DSG (12 - 13) vs. Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC DSG (19 - 20)
40.600 €

26.500 €

40.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
26.500 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der VW Passat Alltrack 2.0 TDI BMT ist etwas größer. Er ist 10.4 cm länger, 0.6 cm breiter und 8.8 cm höher als der Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC.
VW Passat Alltrack 2.0 TDI BMT
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC
1550
1820
2062
1462
1814
2017
1820 mm
Breite
1814 mm
2062 mm
Breite mit Spiegeln
2017 mm
1550 mm
Höhe
1462 mm
2710
4771
2686
4667
4771 mm
Länge
4667 mm
2710 mm
Radstand
2686 mm
Gewicht
VW Passat Alltrack 2.0 TDI BMT
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC
1725 kg
Leergewicht
1389 kg
2300 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1865 kg

Gewichtsdifferenz:
336 kg
19.48 %

Allgemein
VW Passat Alltrack 2.0 TDI BMT
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC
B7
Baureihe
5E
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Erdgas (CNG)

Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Frontantrieb

6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Getriebe
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
VW Passat Alltrack 2.0 TDI BMT
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Motor mit Turboaufladung
*CFG*
Motorcode
*DHF*
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1968 cm³
Hubraum
1498 cm³
170 PS
bei 4200 U/min
Leistung
131 PS
bei 4800 U/min
VW Passat Alltrack 2.0 TDI BMT
170 PS
131 PS
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC
350 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
200 Nm
bei 1400 U/min
VW Passat Alltrack 2.0 TDI BMT
350 Nm
200 Nm
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC
Leistungsfähigkeit
VW Passat Alltrack 2.0 TDI BMT
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC
211 km/h
Höchstgeschwindigkeit
202 km/h
8.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.1 s
100 km/h
100
km/h
km/h
124 m
0.000 s

VW Passat Alltrack 2.0 TDI BMT
100 km/h
100
km/h
km/h
140 m
0.000 s

Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC
▶ REPLAY
10.15 kg/PS
Leistungsgewicht
10.6 kg/PS
VW Passat Alltrack 2.0 TDI BMT
10.15 kg/PS
10.6 kg/PS
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC
Verbrauch / Umwelt
VW Passat Alltrack 2.0 TDI BMT
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC
Verbrauch pro 100 km
5.9 L
( 6.6 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
kombiniert
3.5 kg
( 5.3 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
VW Passat Alltrack 2.0 TDI BMT
6.6 LBÄ
5.3 LBÄ
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC
7 L
innerorts
4.4 kg
5.3 L
außerorts
3 kg
70 L
Tankgröße
18 kg
1186 km
Reichweite
514 km
VW Passat Alltrack 2.0 TDI BMT
1186 km
514 km
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC
Auswirkung auf die Umwelt
75.4 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
15.9 kWh
VW Passat Alltrack 2.0 TDI BMT
75.4 kWh
15.9 kWh
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6d-TEMP
155 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
96 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
VW Passat Alltrack 2.0 TDI BMT
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
575 kg
Maximale Zuladung
476 kg
588 L
Kofferraumvolumen
480 L











1716 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1610 L