Die Vergleichs­analyse :

VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR 4MOTION DSG (18 - 19) vs. Peugeot 508 SW BlueHDi 120 EAT6 (15 - 18)

45.800 €
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR 4MOTION DSG (18 - 19) VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR
33.200 €
Peugeot 508 SW BlueHDi 120 EAT6 (15 - 18) Peugeot 508 SW BlueHDi 120 STOP&START
45.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
33.200 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR ist 5.2 cm kürzer, 0.4 cm breiter und 3 cm höher als der Peugeot 508 SW BlueHDi 120 STOP&START.
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR
Peugeot 508 SW BlueHDi 120 STOP&START
1506
Blueprint VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR 4MOTION DSG (18 - 19)
1832
2083
1476
Blueprint Peugeot 508 SW BlueHDi 120 EAT6 (15 - 18)
1828
2068
1832 mm
Breite
1828 mm
2083 mm
Breite mit Spiegeln
2068 mm
1506 mm
Höhe
1476 mm
Blueprint VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR 4MOTION DSG (18 - 19)
2789
4777
Blueprint Peugeot 508 SW BlueHDi 120 EAT6 (15 - 18)
2817
4829
4777 mm
Länge
4829 mm
2789 mm
Radstand
2817 mm

Gewicht

VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR
Peugeot 508 SW BlueHDi 120 STOP&START
1710 kg
Leergewicht
1520 kg
2320 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2140 kg
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR 4MOTION DSG (18 - 19)
Gewichtsdifferenz:
190 kg
11.11 %
Peugeot 508 SW BlueHDi 120 EAT6 (15 - 18)

Allgemein

VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR
Peugeot 508 SW BlueHDi 120 STOP&START
B8
Baureihe
8
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR
Peugeot 508 SW BlueHDi 120 STOP&START
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
*DFH*
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1968 cm³
Hubraum
1560 cm³
190 PS
bei 3600 U/min
Leistung
120 PS
bei 3500 U/min
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR
190 PS
120 PS
Peugeot 508 SW BlueHDi 120 STOP&START
400 Nm
bei 1900 U/min
Dreh­moment
300 Nm
bei 1750 U/min
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR
400 Nm
300 Nm
Peugeot 508 SW BlueHDi 120 STOP&START

Leistungs­fähigkeit

VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR
Peugeot 508 SW BlueHDi 120 STOP&START
214 km/h
Höchst­geschwindigkeit
198 km/h
8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.2 s
100 km/h 100
km/h

111 m
0.000 s

VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR

100 km/h 100
km/h

156 m
0.000 s

Peugeot 508 SW BlueHDi 120 STOP&START

 REPLAY
9 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.67 kg/PS
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR
9 kg/PS
12.67 kg/PS
Peugeot 508 SW BlueHDi 120 STOP&START

Verbrauch / Umwelt

VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR
Peugeot 508 SW BlueHDi 120 STOP&START
Verbrauch pro 100 km
5.2 L
kombiniert
4.2 L
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR
5.2 L
4.2 L
Peugeot 508 SW BlueHDi 120 STOP&START
6 L
innerorts
4.7 L
4.7 L
außerorts
3.8 L
Kraftstoffanzeige
66 L
Tankgröße
72 L
Kraftstoffanzeige
1269 km
Reichweite
1714 km
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR
1269 km
1714 km
Peugeot 508 SW BlueHDi 120 STOP&START
Auswirkung auf die Umwelt
66.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
53.7 kWh
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR
66.5 kWh
53.7 kWh
Peugeot 508 SW BlueHDi 120 STOP&START
Euro 6c (WLTP) 36AA-AD
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
169 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
108 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR
Peugeot 508 SW BlueHDi 120 STOP&START
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
610 kg
Maximale Zuladung
620 kg
639 L
Kofferraum­volumen
560 L
1769 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1598 L