Die Vergleichs­analyse :

VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR 4MOTION DSG (19 - 19) vs. BMW 320d Touring Automatic (08 - 10)

49.600 €
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR 4MOTION DSG (19 - 19) VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR
37.900 €
 BMW 320d Touring Automatic (08 - 10) BMW 320d Touring
49.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
37.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR ist deutlich größer. Er ist 25 cm länger, 1.5 cm breiter und 8.8 cm höher als der BMW 320d Touring.
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR
BMW 320d Touring
1506
Blueprint VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR 4MOTION DSG (19 - 19)
1832
2083
1418
Blueprint BMW 320d Touring Automatic (08 - 10)
1817
1989
1832 mm
Breite
1817 mm
2083 mm
Breite mit Spiegeln
1989 mm
1506 mm
Höhe
1418 mm
Blueprint VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR 4MOTION DSG (19 - 19)
2789
4777
Blueprint BMW 320d Touring Automatic (08 - 10)
2760
4527
4777 mm
Länge
4527 mm
2789 mm
Radstand
2760 mm

Gewicht

VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR
BMW 320d Touring
1770 kg
Leergewicht
1595 kg
2350 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2060 kg
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR 4MOTION DSG (19 - 19)
Gewichtsdifferenz:
175 kg
9.89 %
BMW 320d Touring Automatic (08 - 10)

Allgemein

VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR
BMW 320d Touring
B8
Baureihe
E91
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Heck­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR
BMW 320d Touring
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
BMW N47
*CUA*
Motorcode
N47-D20
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1968 cm³
Hubraum
1995 cm³
240 PS
bei 4000 U/min
Leistung
177 PS
bei 4000 U/min
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR
240 PS
177 PS
BMW 320d Touring
500 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
350 Nm
bei 1750 U/min
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR
500 Nm
350 Nm
BMW 320d Touring

Leistungs­fähigkeit

VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR
BMW 320d Touring
234 km/h
Höchst­geschwindigkeit
226 km/h
6.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.3 s
100 km/h 100
km/h

89 m
0.000 s

VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR

100 km/h 100
km/h

115 m
0.000 s

BMW 320d Touring

▶ REPLAY
7.38 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.01 kg/PS
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR
7.38 kg/PS
9.01 kg/PS
BMW 320d Touring

Verbrauch / Umwelt

VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR
BMW 320d Touring
Verbrauch pro 100 km
6 L
kombiniert
5.8 L
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR
6 L
5.8 L
BMW 320d Touring
7.1 L
innerorts
7.5 L
5.4 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
66 L
Tankgröße
61 L
Kraftstoffanzeige
1100 km
Reichweite
1052 km
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR
1100 km
1052 km
BMW 320d Touring
Auswirkung auf die Umwelt
76.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
74.1 kWh
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR
76.7 kWh
74.1 kWh
BMW 320d Touring
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
Schadstoff­klasse
Euro 5
193 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
150 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR
BMW 320d Touring
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
580 kg
Maximale Zuladung
465 kg
639 L
Kofferraum­volumen
460 L
1769 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1385 L