Die Vergleichs­analyse :

VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR 4MOTION DSG (19 - 19) vs. BMW 320i Touring Automatic (08 - 12)

49.600 €
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR 4MOTION DSG (19 - 19) VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR
35.500 €
 BMW 320i Touring Automatic (08 - 12) BMW 320i Touring
49.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
35.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR ist deutlich größer. Er ist 25 cm länger, 1.5 cm breiter und 8.8 cm höher als der BMW 320i Touring.
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR
BMW 320i Touring
1506
Blueprint VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR 4MOTION DSG (19 - 19)
1832
2083
1418
Blueprint BMW 320i Touring Automatic (08 - 12)
1817
1989
1832 mm
Breite
1817 mm
2083 mm
Breite mit Spiegeln
1989 mm
1506 mm
Höhe
1418 mm
Blueprint VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR 4MOTION DSG (19 - 19)
2789
4777
Blueprint BMW 320i Touring Automatic (08 - 12)
2760
4527
4777 mm
Länge
4527 mm
2789 mm
Radstand
2760 mm

Gewicht

VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR
BMW 320i Touring
1770 kg
Leergewicht
1535 kg
2350 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2000 kg
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR 4MOTION DSG (19 - 19)
Gewichtsdifferenz:
235 kg
13.28 %
BMW 320i Touring Automatic (08 - 12)

Allgemein

VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR
BMW 320i Touring
B8
Baureihe
E91
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Heck­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR
BMW 320i Touring
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbaureihe
BMW N43
*CUA*
Motorcode
N43-B20
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1968 cm³
Hubraum
1995 cm³
240 PS
bei 4000 U/min
Leistung
170 PS
bei 6700 U/min
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR
240 PS
170 PS
BMW 320i Touring
500 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
210 Nm
bei 4250 U/min
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR
500 Nm
210 Nm
BMW 320i Touring

Leistungs­fähigkeit

VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR
BMW 320i Touring
234 km/h
Höchst­geschwindigkeit
224 km/h
6.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.2 s
100 km/h 100
km/h

89 m
0.000 s

VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR

100 km/h 100
km/h

128 m
0.000 s

BMW 320i Touring

▶ REPLAY
7.38 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.03 kg/PS
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR
7.38 kg/PS
9.03 kg/PS
BMW 320i Touring

Verbrauch / Umwelt

VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR
BMW 320i Touring
Verbrauch pro 100 km
6 L
kombiniert
7 L
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR
6 L
7 L
BMW 320i Touring
7.1 L
innerorts
9.5 L
5.4 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
66 L
Tankgröße
63 L
Kraftstoffanzeige
1100 km
Reichweite
900 km
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR
1100 km
900 km
BMW 320i Touring
Auswirkung auf die Umwelt
76.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
82.4 kWh
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR
76.7 kWh
82.4 kWh
BMW 320i Touring
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
Schadstoff­klasse
Euro 5
193 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
164 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR
BMW 320i Touring
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
580 kg
Maximale Zuladung
465 kg
639 L
Kofferraum­volumen
460 L
1769 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1385 L