Die Vergleichs­analyse :

VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR 4MOTION DSG (19 - ..) vs. Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 (14 - 15)

48.200 €
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR 4MOTION DSG (19 - ..) VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR
27.900 €
Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 (14 - 15) Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 STOP&START
48.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
27.900 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR ist 4.9 cm kürzer, 2.5 cm breiter und 5.1 cm höher als der Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 STOP&START.
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR
Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 STOP&START
1527
Blueprint VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR 4MOTION DSG (19 - ..)
1853
2083
1476
Blueprint Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 (14 - 15)
1828
2068
1853 mm
Breite
1828 mm
2083 mm
Breite mit Spiegeln
2068 mm
1527 mm
Höhe
1476 mm
Blueprint VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR 4MOTION DSG (19 - ..)
2788
4780
Blueprint Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 (14 - 15)
2817
4829
4780 mm
Länge
4829 mm
2788 mm
Radstand
2817 mm

Gewicht

VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR
Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 STOP&START
1725 kg
Leergewicht
1505 kg
2320 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2100 kg
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR 4MOTION DSG (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
220 kg
12.75 %
Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 (14 - 15)

Allgemein

VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR
Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 STOP&START
B8
Baureihe
8
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR
Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 STOP&START
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
*DFH*
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1968 cm³
Hubraum
1560 cm³
190 PS
bei 3600 U/min
Leistung
115 PS
bei 3600 U/min
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR
190 PS
115 PS
Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 STOP&START
400 Nm
bei 1900 U/min
Dreh­moment
270 Nm
bei 1750 U/min
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR
400 Nm
270 Nm
Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 STOP&START

Leistungs­fähigkeit

VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR
Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 STOP&START
223 km/h
Höchst­geschwindigkeit
197 km/h
7.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.6 s
100 km/h 100
km/h

107 m
0.000 s

VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR

100 km/h 100
km/h

161 m
0.000 s

Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 STOP&START

 REPLAY
9.08 kg/PS
Leistungs­gewicht
13.09 kg/PS
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR
9.08 kg/PS
13.09 kg/PS
Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 STOP&START

Verbrauch / Umwelt

VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR
Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 STOP&START
Verbrauch pro 100 km
4.8 L
kombiniert
4.3 L
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR
4.8 L
4.3 L
Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 STOP&START
5.6 L
innerorts
5.2 L
4.4 L
außerorts
3.8 L
Kraftstoffanzeige
66 L
Tankgröße
72 L
Kraftstoffanzeige
1375 km
Reichweite
1674 km
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR
1375 km
1674 km
Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 STOP&START
Auswirkung auf die Umwelt
61.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
55 kWh
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR
61.4 kWh
55 kWh
Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 STOP&START
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Schadstoff­klasse
Euro 5
167 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
112 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR
Peugeot 508 SW e-HDi FAP 115 STOP&START
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
595 kg
Maximale Zuladung
595 kg
639 L
Kofferraum­volumen
560 L
1769 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1598 L