Die Vergleichs­analyse :

VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR 4MOTION DSG (19 - ..) vs. BMW 325d Touring Automatic (10 - 12)

51.200 €
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR 4MOTION DSG (19 - ..) VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR
41.700 €
 BMW 325d Touring Automatic (10 - 12) BMW 325d Touring
51.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
41.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR ist deutlich größer. Er ist 25.3 cm länger, 3.6 cm breiter und 10.9 cm höher als der BMW 325d Touring.
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR
BMW 325d Touring
1527
Blueprint VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR 4MOTION DSG (19 - ..)
1853
2083
1418
Blueprint BMW 325d Touring Automatic (10 - 12)
1817
1989
1853 mm
Breite
1817 mm
2083 mm
Breite mit Spiegeln
1989 mm
1527 mm
Höhe
1418 mm
Blueprint VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR 4MOTION DSG (19 - ..)
2788
4780
Blueprint BMW 325d Touring Automatic (10 - 12)
2760
4527
4780 mm
Länge
4527 mm
2788 mm
Radstand
2760 mm

Gewicht

VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR
BMW 325d Touring
1790 kg
Leergewicht
1680 kg
2370 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2145 kg
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR 4MOTION DSG (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
110 kg
6.15 %
BMW 325d Touring Automatic (10 - 12)

Allgemein

VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR
BMW 325d Touring
B8
Baureihe
E91
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Heck­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR
BMW 325d Touring
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­sechs­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
BMW M57
*CUA*
Motorcode
M57-D30
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1968 cm³
Hubraum
2993 cm³
240 PS
bei 4000 U/min
Leistung
204 PS
bei 3750 U/min
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR
240 PS
204 PS
BMW 325d Touring
500 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
430 Nm
bei 1750 U/min
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR
500 Nm
430 Nm
BMW 325d Touring

Leistungs­fähigkeit

VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR
BMW 325d Touring
239 km/h
Höchst­geschwindigkeit
238 km/h
6.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.3 s
100 km/h 100
km/h

88 m
0.000 s

VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR

100 km/h 100
km/h

101 m
0.000 s

BMW 325d Touring

▶ REPLAY
7.46 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.24 kg/PS
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR
7.46 kg/PS
8.24 kg/PS
BMW 325d Touring

Verbrauch / Umwelt

VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR
BMW 325d Touring
Verbrauch pro 100 km
5.8 L
kombiniert
6.2 L
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR
5.8 L
6.2 L
BMW 325d Touring
68 L
innerorts
8 L
5.2 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
66 L
Tankgröße
61 L
Kraftstoffanzeige
1138 km
Reichweite
984 km
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR
1138 km
984 km
BMW 325d Touring
Auswirkung auf die Umwelt
74.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
79.3 kWh
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR
74.1 kWh
79.3 kWh
BMW 325d Touring
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Schadstoff­klasse
Euro 5
197 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
163 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR
BMW 325d Touring
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
580 kg
Maximale Zuladung
465 kg
639 L
Kofferraum­volumen
460 L
1769 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1385 L