Die Vergleichs­analyse :

VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR 4MOTION DSG (19 - ..) vs. Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik (19 - 20)

51.200 €
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR 4MOTION DSG (19 - ..) VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR
48.200 €
 Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik (19 - 20) Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
51.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
48.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR ist 21.8 cm kürzer, 1 cm schmaler und 3.7 cm höher als der Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel.
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
1527
Blueprint VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR 4MOTION DSG (19 - ..)
1853
2083
1490
Blueprint Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik (19 - 20)
1863
2093
1853 mm
Breite
1863 mm
2083 mm
Breite mit Spiegeln
2093 mm
1527 mm
Höhe
1490 mm
Blueprint VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR 4MOTION DSG (19 - ..)
2788
4780
Blueprint Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik (19 - 20)
2829
4998
4780 mm
Länge
4998 mm
2788 mm
Radstand
2829 mm

Gewicht

VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
1790 kg
Leergewicht
1807 kg
2370 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2370 kg
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR 4MOTION DSG (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
17 kg
0.94 %
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik (19 - 20)

Allgemein

VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
B8
Baureihe
Z-B
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
*CUA*
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1968 cm³
Hubraum
1956 cm³
240 PS
bei 4000 U/min
Leistung
210 PS
bei 4000 U/min
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR
240 PS
210 PS
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
500 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
480 Nm
bei 1500 U/min
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR
500 Nm
480 Nm
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel

Leistungs­fähigkeit

VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
239 km/h
Höchst­geschwindigkeit
231 km/h
6.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8 s
100 km/h 100
km/h

88 m
0.000 s

VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR

100 km/h 100
km/h

111 m
0.000 s

Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel

▶ REPLAY
7.46 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.6 kg/PS
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR
7.46 kg/PS
8.6 kg/PS
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel

Verbrauch / Umwelt

VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
Verbrauch pro 100 km
5.8 L
kombiniert
7.1 L
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR
5.8 L
7.1 L
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
68 L
innerorts
9.6 L
5.2 L
außerorts
5.6 L
Kraftstoffanzeige
66 L
Tankgröße
62 L
Kraftstoffanzeige
1138 km
Reichweite
873 km
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR
1138 km
873 km
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
Auswirkung auf die Umwelt
74.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
90.8 kWh
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR
74.1 kWh
90.8 kWh
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
197 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
198 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
580 kg
Maximale Zuladung
563 kg
639 L
Kofferraum­volumen
560 L
1769 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1665 L