Die Vergleichs­analyse :

VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT 4MOTION DSG (15 - 18) vs. Peugeot 508 SW BlueHDi 180 Automatik (14 - 14)

44.500 €
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT 4MOTION DSG (15 - 18) VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT
38.000 €
Peugeot 508 SW BlueHDi 180 Automatik (14 - 14) Peugeot 508 SW BlueHDi 180 STOP&START
44.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
38.000 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT ist 3.6 cm kürzer, 2.1 cm schmaler und 3 cm höher als der Peugeot 508 SW BlueHDi 180 STOP&START.
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT
Peugeot 508 SW BlueHDi 180 STOP&START
1506
Blueprint VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT 4MOTION DSG (15 - 18)
1832
2083
1476
Blueprint Peugeot 508 SW BlueHDi 180 Automatik (14 - 14)
1853
2068
1832 mm
Breite
1853 mm
2083 mm
Breite mit Spiegeln
2068 mm
1506 mm
Höhe
1476 mm
Blueprint VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT 4MOTION DSG (15 - 18)
2789
4777
Blueprint Peugeot 508 SW BlueHDi 180 Automatik (14 - 14)
2817
4813
4777 mm
Länge
4813 mm
2789 mm
Radstand
2817 mm

Gewicht

VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT
Peugeot 508 SW BlueHDi 180 STOP&START
1705 kg
Leergewicht
1760 kg
2290 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2240 kg
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT 4MOTION DSG (15 - 18)
Gewichtsdifferenz:
55 kg
3.13 %
Peugeot 508 SW BlueHDi 180 Automatik (14 - 14)

Allgemein

VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT
Peugeot 508 SW BlueHDi 180 STOP&START
B8
Baureihe
8
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT
Peugeot 508 SW BlueHDi 180 STOP&START
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
*DFH*
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1968 cm³
Hubraum
1997 cm³
190 PS
bei 3500 U/min
Leistung
180 PS
bei 3750 U/min
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT
190 PS
180 PS
Peugeot 508 SW BlueHDi 180 STOP&START
400 Nm
bei 1950 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 2000 U/min
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT
400 Nm
400 Nm
Peugeot 508 SW BlueHDi 180 STOP&START

Leistungs­fähigkeit

VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT
Peugeot 508 SW BlueHDi 180 STOP&START
220 km/h
Höchst­geschwindigkeit
226 km/h
8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.6 s
100 km/h 100
km/h

111 m
0.000 s

VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT

100 km/h 100
km/h

119 m
0.000 s

Peugeot 508 SW BlueHDi 180 STOP&START

 REPLAY
8.97 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.78 kg/PS
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT
8.97 kg/PS
9.78 kg/PS
Peugeot 508 SW BlueHDi 180 STOP&START

Verbrauch / Umwelt

VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT
Peugeot 508 SW BlueHDi 180 STOP&START
Verbrauch pro 100 km
5.1 L
kombiniert
4.6 L
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT
5.1 L
4.6 L
Peugeot 508 SW BlueHDi 180 STOP&START
6 L
innerorts
5.6 L
4.6 L
außerorts
4 L
Kraftstoffanzeige
66 L
Tankgröße
72 L
Kraftstoffanzeige
1294 km
Reichweite
1565 km
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT
1294 km
1565 km
Peugeot 508 SW BlueHDi 180 STOP&START
Auswirkung auf die Umwelt
65.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
58.8 kWh
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT
65.2 kWh
58.8 kWh
Peugeot 508 SW BlueHDi 180 STOP&START
Euro 6
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
135 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
120 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT
Peugeot 508 SW BlueHDi 180 STOP&START
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
585 kg
Maximale Zuladung
480 kg
639 L
Kofferraum­volumen
560 L
1769 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1598 L