Die Vergleichs­analyse :

VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT 4MOTION DSG (15 - 18) vs. Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic Powershift (13 - 14)

48.600 €
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT 4MOTION DSG (15 - 18) VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT
31.800 €
 Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic Powershift (13 - 14) Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic
48.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
31.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT ist 6 cm kürzer, 5.4 cm schmaler und 4.6 cm höher als der Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic.
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic
1506
Blueprint VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT 4MOTION DSG (15 - 18)
1832
2083
1460
Blueprint Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic Powershift (13 - 14)
1886
2086
1832 mm
Breite
1886 mm
2083 mm
Breite mit Spiegeln
2086 mm
1506 mm
Höhe
1460 mm
Blueprint VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT 4MOTION DSG (15 - 18)
2789
4777
Blueprint Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic Powershift (13 - 14)
2850
4837
4777 mm
Länge
4837 mm
2789 mm
Radstand
2850 mm

Gewicht

VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic
1776 kg
Leergewicht
1575 kg
2360 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2290 kg
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT 4MOTION DSG (15 - 18)
Gewichtsdifferenz:
201 kg
11.32 %
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic Powershift (13 - 14)

Allgemein

VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic
B8
Baureihe
BA7
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
*CUA*
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1968 cm³
Hubraum
1997 cm³
240 PS
bei 4000 U/min
Leistung
140 PS
bei 3750 U/min
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT
240 PS
140 PS
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic
500 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
320 Nm
bei 1750 U/min
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT
500 Nm
320 Nm
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic

Leistungs­fähigkeit

VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic
234 km/h
Höchst­geschwindigkeit
200 km/h
6.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.4 s
100 km/h 100
km/h

89 m
0.000 s

VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT

100 km/h 100
km/h

144 m
0.000 s

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic

▶ REPLAY
7.4 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.25 kg/PS
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT
7.4 kg/PS
11.25 kg/PS
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic

Verbrauch / Umwelt

VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic
Verbrauch pro 100 km
6 L
kombiniert
5.2 L
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT
6 L
5.2 L
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic
7.1 L
innerorts
6.5 L
5.3 L
außerorts
4.5 L
Kraftstoffanzeige
66 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
1100 km
Reichweite
1346 km
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT
1100 km
1346 km
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic
Auswirkung auf die Umwelt
76.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
66.5 kWh
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT
76.7 kWh
66.5 kWh
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
157 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
136 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi ECOnetic
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
584 kg
Maximale Zuladung
715 kg
639 L
Kofferraum­volumen
554 L
1769 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1745 L