Die Vergleichs­analyse :

VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT 4MOTION DSG (15 - 18) vs. Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex 4x4 (11 - 13)

48.600 €
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT 4MOTION DSG (15 - 18) VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT
35.400 €
 Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex 4x4 (11 - 13) Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
48.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
35.400 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT ist etwas kleiner. Er ist 13.1 cm kürzer, 2.4 cm schmaler und 1.4 cm niedriger als der Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop.
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
1506
Blueprint VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT 4MOTION DSG (15 - 18)
1832
2083
1520
Blueprint Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex 4x4 (11 - 13)
1856
2084
1832 mm
Breite
1856 mm
2083 mm
Breite mit Spiegeln
2084 mm
1506 mm
Höhe
1520 mm
Blueprint VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT 4MOTION DSG (15 - 18)
2789
4777
Blueprint Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex 4x4 (11 - 13)
2737
4908
4777 mm
Länge
4908 mm
2789 mm
Radstand
2737 mm

Gewicht

VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
1776 kg
Leergewicht
1843 kg
2360 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2415 kg
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT 4MOTION DSG (15 - 18)
Gewichtsdifferenz:
67 kg
3.64 %
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex 4x4 (11 - 13)

Allgemein

VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
B8
Baureihe
G09
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
*CUA*
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1968 cm³
Hubraum
1956 cm³
240 PS
bei 4000 U/min
Leistung
160 PS
bei 4000 U/min
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT
240 PS
160 PS
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
500 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
350 Nm
bei 1750 U/min
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT
500 Nm
350 Nm
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop

Leistungs­fähigkeit

VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
234 km/h
Höchst­geschwindigkeit
210 km/h
6.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.6 s
100 km/h 100
km/h

89 m
0.000 s

VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT

100 km/h 100
km/h

147 m
0.000 s

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop

▶ REPLAY
7.4 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.52 kg/PS
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT
7.4 kg/PS
11.52 kg/PS
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop

Verbrauch / Umwelt

VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
Verbrauch pro 100 km
6 L
kombiniert
5.6 L
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT
6 L
5.6 L
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
7.1 L
innerorts
6.9 L
5.3 L
außerorts
4.9 L
Kraftstoffanzeige
66 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
1100 km
Reichweite
1250 km
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT
1100 km
1250 km
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
Auswirkung auf die Umwelt
76.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
71.6 kWh
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT
76.7 kWh
71.6 kWh
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
157 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
149 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
584 kg
Maximale Zuladung
572 kg
639 L
Kofferraum­volumen
540 L
1769 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1530 L