Die Vergleichsanalyse :
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT 4MOTION DSG (15 - 18) vs. Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik (17 - 19)
48.600 €
47.400 €
48.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
47.400 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT ist 22.1 cm kürzer, 3.1 cm schmaler und 1.6 cm höher als der Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel.
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
1506
1832
2083
1490
1863
2093
1832 mm
Breite
1863 mm
2083 mm
Breite mit Spiegeln
2093 mm
1506 mm
Höhe
1490 mm
2789
4777
2829
4998
4777 mm
Länge
4998 mm
2789 mm
Radstand
2829 mm
Gewicht
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
1776 kg
Leergewicht
1807 kg
2360 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2370 kg
Gewichtsdifferenz:
31 kg
1.72 %
Allgemein
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
B8
Baureihe
Z-B
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Getriebe
8-Gang-Automatikgetriebe
Motor
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
*CUA*
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1968 cm³
Hubraum
1956 cm³
240 PS
bei 4000 U/min
Leistung
210 PS
bei 3750 U/min
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT
240 PS
210 PS
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
500 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
480 Nm
bei 1500 U/min
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT
500 Nm
480 Nm
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
Leistungsfähigkeit
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
234 km/h
Höchstgeschwindigkeit
231 km/h
6.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
89 m
0.000 s
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT
100 km/h
100
km/h
km/h
110 m
0.000 s
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
▶ REPLAY
7.4 kg/PS
Leistungsgewicht
8.6 kg/PS
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT
7.4 kg/PS
8.6 kg/PS
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
Verbrauch / Umwelt
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
Verbrauch pro 100 km
6 L
kombiniert
7.1 L
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT
6 L
7.1 L
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
7.1 L
innerorts
9.4 L
5.3 L
außerorts
5.8 L
66 L
Tankgröße
62 L
1100 km
Reichweite
873 km
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT
1100 km
873 km
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
Auswirkung auf die Umwelt
76.7 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
90.8 kWh
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT
76.7 kWh
90.8 kWh
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6c (WLTP) 36AA-AD
157 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
190 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 BiTurbo Diesel
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
584 kg
Maximale Zuladung
563 kg
639 L
Kofferraumvolumen
560 L
1769 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1665 L
