Die Vergleichsanalyse :
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT 4MOTION DSG (15 - 18) vs. Peugeot 508 SW BlueHDi 180 EAT6 (14 - 18)
48.600 €
39.000 €
48.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
39.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT ist 5.2 cm kürzer, 0.4 cm breiter und 3 cm höher als der Peugeot 508 SW BlueHDi 180 STOP&START.
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT
Peugeot 508 SW BlueHDi 180 STOP&START
1506
1832
2083
1476
1828
2068
1832 mm
Breite
1828 mm
2083 mm
Breite mit Spiegeln
2068 mm
1506 mm
Höhe
1476 mm
2789
4777
2817
4829
4777 mm
Länge
4829 mm
2789 mm
Radstand
2817 mm
Gewicht
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT
Peugeot 508 SW BlueHDi 180 STOP&START
1776 kg
Leergewicht
1695 kg
2360 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2240 kg
Gewichtsdifferenz:
81 kg
4.56 %
Allgemein
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT
Peugeot 508 SW BlueHDi 180 STOP&START
B8
Baureihe
8
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Frontantrieb
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT
Peugeot 508 SW BlueHDi 180 STOP&START
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
*CUA*
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1968 cm³
Hubraum
1997 cm³
240 PS
bei 4000 U/min
Leistung
180 PS
bei 3750 U/min
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT
240 PS
180 PS
Peugeot 508 SW BlueHDi 180 STOP&START
500 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
400 Nm
bei 2000 U/min
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT
500 Nm
400 Nm
Peugeot 508 SW BlueHDi 180 STOP&START
Leistungsfähigkeit
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT
Peugeot 508 SW BlueHDi 180 STOP&START
234 km/h
Höchstgeschwindigkeit
226 km/h
6.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.6 s
100 km/h
100
km/h
km/h
89 m
0.000 s
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT
100 km/h
100
km/h
km/h
119 m
0.000 s
Peugeot 508 SW BlueHDi 180 STOP&START
▶ REPLAY
7.4 kg/PS
Leistungsgewicht
9.42 kg/PS
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT
7.4 kg/PS
9.42 kg/PS
Peugeot 508 SW BlueHDi 180 STOP&START
Verbrauch / Umwelt
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT
Peugeot 508 SW BlueHDi 180 STOP&START
Verbrauch pro 100 km
6 L
kombiniert
4.6 L
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT
6 L
4.6 L
Peugeot 508 SW BlueHDi 180 STOP&START
7.1 L
innerorts
5.6 L
5.3 L
außerorts
4 L
66 L
Tankgröße
72 L
1100 km
Reichweite
1565 km
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT
1100 km
1565 km
Peugeot 508 SW BlueHDi 180 STOP&START
Auswirkung auf die Umwelt
76.7 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
58.8 kWh
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT
76.7 kWh
58.8 kWh
Peugeot 508 SW BlueHDi 180 STOP&START
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
157 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
120 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
VW Passat Alltrack 2.0 TDI SCR BMT
Peugeot 508 SW BlueHDi 180 STOP&START
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
584 kg
Maximale Zuladung
545 kg
639 L
Kofferraumvolumen
560 L
1769 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1598 L
