Die Vergleichs­analyse :

VW Passat Alltrack 2.0 TSI 4MOTION DSG (12 - 14) vs. BMW 325i Touring Automatic (08 - 12)

40.800 €
VW Passat Alltrack 2.0 TSI 4MOTION DSG (12 - 14) VW Passat Alltrack 2.0 TSI
40.300 €
 BMW 325i Touring Automatic (08 - 12) BMW 325i Touring
40.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
40.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der VW Passat Alltrack 2.0 TSI ist deutlich größer. Er ist 24.4 cm länger, 0.3 cm breiter und 13.2 cm höher als der BMW 325i Touring.
VW Passat Alltrack 2.0 TSI
BMW 325i Touring
1550
Blueprint VW Passat Alltrack 2.0 TSI 4MOTION DSG (12 - 14)
1820
2062
1418
Blueprint BMW 325i Touring Automatic (08 - 12)
1817
1989
1820 mm
Breite
1817 mm
2062 mm
Breite mit Spiegeln
1989 mm
1550 mm
Höhe
1418 mm
Blueprint VW Passat Alltrack 2.0 TSI 4MOTION DSG (12 - 14)
2710
4771
Blueprint BMW 325i Touring Automatic (08 - 12)
2760
4527
4771 mm
Länge
4527 mm
2710 mm
Radstand
2760 mm

Gewicht

VW Passat Alltrack 2.0 TSI
BMW 325i Touring
1707 kg
Leergewicht
1615 kg
2270 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2080 kg
VW Passat Alltrack 2.0 TSI 4MOTION DSG (12 - 14)
Gewichtsdifferenz:
92 kg
5.39 %
BMW 325i Touring Automatic (08 - 12)

Allgemein

VW Passat Alltrack 2.0 TSI
BMW 325i Touring
B7
Baureihe
E91
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

VW Passat Alltrack 2.0 TSI
BMW 325i Touring
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbaureihe
BMW N53
*CCZ*
Motorcode
N53-B30
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1984 cm³
Hubraum
2996 cm³
210 PS
bei 5300 U/min
Leistung
218 PS
bei 6100 U/min
VW Passat Alltrack 2.0 TSI
210 PS
218 PS
BMW 325i Touring
280 Nm
bei 1700 U/min
Dreh­moment
270 Nm
bei 2400 U/min
VW Passat Alltrack 2.0 TSI
280 Nm
270 Nm
BMW 325i Touring

Leistungs­fähigkeit

VW Passat Alltrack 2.0 TSI
BMW 325i Touring
212 km/h
Höchst­geschwindigkeit
246 km/h
7.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.3 s
100 km/h 100
km/h

108 m
0.000 s

VW Passat Alltrack 2.0 TSI

100 km/h 100
km/h

101 m
0.000 s

BMW 325i Touring

▶ REPLAY
8.13 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.41 kg/PS
VW Passat Alltrack 2.0 TSI
8.13 kg/PS
7.41 kg/PS
BMW 325i Touring

Verbrauch / Umwelt

VW Passat Alltrack 2.0 TSI
BMW 325i Touring
Verbrauch pro 100 km
8.6 L
kombiniert
7.6 L
VW Passat Alltrack 2.0 TSI
8.6 L
7.6 L
BMW 325i Touring
11.5 L
innerorts
10.2 L
6.8 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
63 L
Kraftstoffanzeige
814 km
Reichweite
829 km
VW Passat Alltrack 2.0 TSI
814 km
829 km
BMW 325i Touring
Auswirkung auf die Umwelt
101.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
89.5 kWh
VW Passat Alltrack 2.0 TSI
101.2 kWh
89.5 kWh
BMW 325i Touring
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
199 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
178 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

VW Passat Alltrack 2.0 TSI
BMW 325i Touring
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
563 kg
Maximale Zuladung
465 kg
588 L
Kofferraum­volumen
460 L
1716 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1385 L