Die Vergleichs­analyse :

VW Passat Alltrack 2.0 TSI 4MOTION DSG (12 - 14) vs. BMW 328i Touring xDrive (13 - 15)

40.800 €
VW Passat Alltrack 2.0 TSI 4MOTION DSG (12 - 14) VW Passat Alltrack 2.0 TSI
42.800 €
 BMW 328i Touring xDrive (13 - 15) BMW 328i Touring
40.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
42.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der VW Passat Alltrack 2.0 TSI ist deutlich größer. Er ist 14.7 cm länger, 0.9 cm breiter und 12.1 cm höher als der BMW 328i Touring.
VW Passat Alltrack 2.0 TSI
BMW 328i Touring
1550
Blueprint VW Passat Alltrack 2.0 TSI 4MOTION DSG (12 - 14)
1820
2062
1429
Blueprint BMW 328i Touring xDrive (13 - 15)
1811
2031
1820 mm
Breite
1811 mm
2062 mm
Breite mit Spiegeln
2031 mm
1550 mm
Höhe
1429 mm
Blueprint VW Passat Alltrack 2.0 TSI 4MOTION DSG (12 - 14)
2710
4771
Blueprint BMW 328i Touring xDrive (13 - 15)
2810
4624
4771 mm
Länge
4624 mm
2710 mm
Radstand
2810 mm

Gewicht

VW Passat Alltrack 2.0 TSI
BMW 328i Touring
1707 kg
Leergewicht
1665 kg
2270 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2140 kg
VW Passat Alltrack 2.0 TSI 4MOTION DSG (12 - 14)
Gewichtsdifferenz:
42 kg
2.46 %
BMW 328i Touring xDrive (13 - 15)

Allgemein

VW Passat Alltrack 2.0 TSI
BMW 328i Touring
B7
Baureihe
F31
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

VW Passat Alltrack 2.0 TSI
BMW 328i Touring
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
BMW N20
*CCZ*
Motorcode
N20-B20
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1984 cm³
Hubraum
1997 cm³
210 PS
bei 5300 U/min
Leistung
245 PS
bei 5000 U/min
VW Passat Alltrack 2.0 TSI
210 PS
245 PS
BMW 328i Touring
280 Nm
bei 1700 U/min
Dreh­moment
350 Nm
bei 1250 U/min
VW Passat Alltrack 2.0 TSI
280 Nm
350 Nm
BMW 328i Touring

Leistungs­fähigkeit

VW Passat Alltrack 2.0 TSI
BMW 328i Touring
212 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
7.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.9 s
100 km/h 100
km/h

108 m
0.000 s

VW Passat Alltrack 2.0 TSI

100 km/h 100
km/h

82 m
0.000 s

BMW 328i Touring

▶ REPLAY
8.13 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.8 kg/PS
VW Passat Alltrack 2.0 TSI
8.13 kg/PS
6.8 kg/PS
BMW 328i Touring

Verbrauch / Umwelt

VW Passat Alltrack 2.0 TSI
BMW 328i Touring
Verbrauch pro 100 km
8.6 L
kombiniert
7.1 L
VW Passat Alltrack 2.0 TSI
8.6 L
7.1 L
BMW 328i Touring
11.5 L
innerorts
9.4 L
6.8 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
814 km
Reichweite
845 km
VW Passat Alltrack 2.0 TSI
814 km
845 km
BMW 328i Touring
Auswirkung auf die Umwelt
101.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
83.6 kWh
VW Passat Alltrack 2.0 TSI
101.2 kWh
83.6 kWh
BMW 328i Touring
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
199 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
166 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

VW Passat Alltrack 2.0 TSI
BMW 328i Touring
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
563 kg
Maximale Zuladung
475 kg
588 L
Kofferraum­volumen
495 L
1716 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1500 L