Die Vergleichsanalyse :
VW Passat Alltrack 2.0 TSI OPF 4MOTION DSG (18 - 19) vs. Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex 4x4 (13 - 14)
49.000 €
37.400 €
49.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
37.400 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der VW Passat Alltrack 2.0 TSI OPF ist etwas kleiner. Er ist 13.6 cm kürzer, 2.4 cm schmaler und 0.7 cm niedriger als der Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop.
VW Passat Alltrack 2.0 TSI OPF
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
1506
1832
2083
1513
1856
2084
1832 mm
Breite
1856 mm
2083 mm
Breite mit Spiegeln
2084 mm
1506 mm
Höhe
1513 mm
2789
4777
2737
4913
4777 mm
Länge
4913 mm
2789 mm
Radstand
2737 mm
Gewicht
VW Passat Alltrack 2.0 TSI OPF
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
1695 kg
Leergewicht
1843 kg
2290 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2390 kg
Gewichtsdifferenz:
148 kg
8.03 %
Allgemein
VW Passat Alltrack 2.0 TSI OPF
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
B8
Baureihe
G09
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
VW Passat Alltrack 2.0 TSI OPF
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
*DNU*
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1984 cm³
Hubraum
1998 cm³
272 PS
bei 5500 U/min
Leistung
250 PS
bei 5300 U/min
VW Passat Alltrack 2.0 TSI OPF
272 PS
250 PS
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
350 Nm
bei 2000 U/min
Drehmoment
400 Nm
bei 2500 U/min
VW Passat Alltrack 2.0 TSI OPF
350 Nm
400 Nm
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Leistungsfähigkeit
VW Passat Alltrack 2.0 TSI OPF
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
248 km/h
Höchstgeschwindigkeit
240 km/h
5.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.8 s
100 km/h
100
km/h
km/h
81 m
0.000 s
VW Passat Alltrack 2.0 TSI OPF
100 km/h
100
km/h
km/h
108 m
0.000 s
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
▶ REPLAY
6.23 kg/PS
Leistungsgewicht
7.37 kg/PS
VW Passat Alltrack 2.0 TSI OPF
6.23 kg/PS
7.37 kg/PS
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Verbrauch / Umwelt
VW Passat Alltrack 2.0 TSI OPF
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Verbrauch pro 100 km
7.1 L
kombiniert
8.1 L
VW Passat Alltrack 2.0 TSI OPF
7.1 L
8.1 L
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
8.5 L
innerorts
10.7 L
6.4 L
außerorts
6.5 L
66 L
Tankgröße
70 L
930 km
Reichweite
864 km
VW Passat Alltrack 2.0 TSI OPF
930 km
864 km
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Auswirkung auf die Umwelt
83.6 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
95.4 kWh
VW Passat Alltrack 2.0 TSI OPF
83.6 kWh
95.4 kWh
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Euro 6d-TEMP-EVAP (WLTP) 36BG-BI
Schadstoffklasse
Euro 5
196 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
189 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
VW Passat Alltrack 2.0 TSI OPF
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
595 kg
Maximale Zuladung
547 kg
639 L
Kofferraumvolumen
540 L
1769 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1530 L
