Die Vergleichsanalyse :
VW Passat Alltrack 2.0 TSI OPF 4MOTION DSG (19 - ..) vs. KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid (18 - 19)
49.900 €
		
					 
					42.200 €
					
					 
					49.900 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					42.200 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der VW Passat Alltrack 2.0 TSI OPF ist  7.5 cm kürzer,  0.7 cm schmaler und  5.7 cm höher als der KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid.
				
				VW Passat Alltrack 2.0 TSI OPF
					KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
				1527
							
							1853
							
							2083
							
						1470
							
							1860
															
							2120
							
						1853 mm
					Breite
					1860 mm
				2083 mm
					Breite mit Spiegeln
					2120 mm
				1527 mm
					Höhe
					1470 mm
				2788
							
							4780
							
						2805
							
							4855
							
						4780 mm
					Länge
					4855 mm
				2788 mm
					Radstand
					2805 mm
				Gewicht
VW Passat Alltrack 2.0 TSI OPF
					KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
				1695 kg
					Leergewicht
					1815 kg
				2290 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
2270 kg
				 
								Gewichtsdifferenz:
								120 kg
									6.61 %
								 
								Allgemein
VW Passat Alltrack 2.0 TSI OPF
					KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
				B8
	
					Baureihe
					JF
				Kombi
	
					Karosserie
					Kombi
				Super (ROZ 95)
					Kraftstoff
					Super (ROZ 95)
				
Permanenter
Allradantrieb
					Allradantrieb
Antrieb
					Frontantrieb
						
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
					Getriebe
					6-Gang-Automatikgetriebe
				Motor
VW Passat Alltrack 2.0 TSI OPF
					KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
				Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
	
					Motorbauart
					4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner (Saugmotor)
				*DNU*
Motorcode
4
Ventile
					4
4
Zylinder
					4
1984 cm³
Hubraum
					1999 cm³
272 PS
						bei 5500 U/min
					Leistung
					205 PS
						bei 6000 U/min
					VW Passat Alltrack 2.0 TSI OPF
						272 PS
						205 PS
						KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
					350 Nm
						bei 2000 U/min
					Drehmoment
					375 Nm
						bei 2330 U/min
					VW Passat Alltrack 2.0 TSI OPF
						350 Nm
						375 Nm
						KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
					Leistungsfähigkeit
VW Passat Alltrack 2.0 TSI OPF
					KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
				
							
							
							250 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							192 km/h
						
					5.8 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					9.7 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
81 m
							0.000 s
								 
								VW Passat Alltrack 2.0 TSI OPF
									100 km/h
									100
km/h
km/h
135 m
							0.000 s
								 
								KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
▶ REPLAY
						6.23 kg/PS
					Leistungsgewicht
					8.85 kg/PS
						
				VW Passat Alltrack 2.0 TSI OPF
						6.23 kg/PS
						8.85 kg/PS
						KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
					Verbrauch / Umwelt
VW Passat Alltrack 2.0 TSI OPF
					KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						7.1 L
						
					
					kombiniert
					
						1.4 L
						
					
				VW Passat Alltrack 2.0 TSI OPF
						7.1 L
						1.4 L
						KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
					9 L
					innerorts
					Кeine Daten
						
				6.1 L
					außerorts
					Кeine Daten
						
				66 L
					Tankgröße
					55 L
						930 km
					Reichweite
					3929 km
				VW Passat Alltrack 2.0 TSI OPF
						930 km
						3929 km
						KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				83.6 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
16.5 kWh
						
				VW Passat Alltrack 2.0 TSI OPF
						83.6 kWh
						16.5 kWh
						KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
					Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
					Schadstoffklasse
					Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
						
				190 g/km (WLTP)
					CO2-Emissionen
					34 g/km (WLTP)
						
				Alltagsnutzen
VW Passat Alltrack 2.0 TSI OPF
					KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
				5
					Türen
					5
				5
					Sitzplätze
					5
				595 kg
					Maximale Zuladung
					455 kg
				639 L
					Kofferraumvolumen
					440 L
				








1769 L
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
1574 L
				





















