Die Vergleichs­analyse :

VW Passat CC 2.0 TDI BMT DSG (10 - 11) vs. BMW 428i Coupé Steptronic (13 - 16)

35.900 €
VW Passat CC 2.0 TDI BMT DSG (10 - 11) VW Passat CC 2.0 TDI BMT
43.600 €
BMW 428i Coupé Steptronic (13 - 16) BMW 428i Coupé
35.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
43.600 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der VW Passat CC 2.0 TDI BMT ist deutlich größer. Er ist 16.1 cm länger, 3 cm breiter und 5.5 cm höher als der BMW 428i Coupé.
VW Passat CC 2.0 TDI BMT
BMW 428i Coupé
1417
Blueprint VW Passat CC 2.0 TDI BMT DSG (10 - 11)
1855
2090
1362
Blueprint BMW 428i Coupé Steptronic (13 - 16)
1825
2017
1855 mm
Breite
1825 mm
2090 mm
Breite mit Spiegeln
2017 mm
1417 mm
Höhe
1362 mm
Blueprint VW Passat CC 2.0 TDI BMT DSG (10 - 11)
2711
4799
Blueprint BMW 428i Coupé Steptronic (13 - 16)
2810
4638
4799 mm
Länge
4638 mm
2711 mm
Radstand
2810 mm

Gewicht

VW Passat CC 2.0 TDI BMT
BMW 428i Coupé
1581 kg
Leergewicht
1545 kg
1970 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1990 kg
VW Passat CC 2.0 TDI BMT DSG (10 - 11)
Gewichtsdifferenz:
36 kg
2.28 %
BMW 428i Coupé Steptronic (13 - 16)

Allgemein

VW Passat CC 2.0 TDI BMT
BMW 428i Coupé
3C/35
Baureihe
F32
Coupe
Karosserie
Coupe
Diesel
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Front­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

VW Passat CC 2.0 TDI BMT
BMW 428i Coupé
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
BMW N20
*CFG*
Motorcode
N20-B20
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1968 cm³
Hubraum
1997 cm³
170 PS
bei 4200 U/min
Leistung
245 PS
bei 5000 U/min
VW Passat CC 2.0 TDI BMT
170 PS
245 PS
BMW 428i Coupé
350 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
350 Nm
bei 1250 U/min
VW Passat CC 2.0 TDI BMT
350 Nm
350 Nm
BMW 428i Coupé

Leistungs­fähigkeit

VW Passat CC 2.0 TDI BMT
BMW 428i Coupé
224 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
8.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.8 s
100 km/h 100
km/h

119 m
0.000 s

VW Passat CC 2.0 TDI BMT

100 km/h 100
km/h

81 m
0.000 s

BMW 428i Coupé

 REPLAY
9.3 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.31 kg/PS
VW Passat CC 2.0 TDI BMT
9.3 kg/PS
6.31 kg/PS
BMW 428i Coupé

Verbrauch / Umwelt

VW Passat CC 2.0 TDI BMT
BMW 428i Coupé
Verbrauch pro 100 km
5.5 L
kombiniert
6.3 L
VW Passat CC 2.0 TDI BMT
5.5 L
6.3 L
BMW 428i Coupé
6.6 L
innerorts
8.1 L
4.9 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
1273 km
Reichweite
952 km
VW Passat CC 2.0 TDI BMT
1273 km
952 km
BMW 428i Coupé
Auswirkung auf die Umwelt
70.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
74.2 kWh
VW Passat CC 2.0 TDI BMT
70.3 kWh
74.2 kWh
BMW 428i Coupé
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
144 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
147 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

VW Passat CC 2.0 TDI BMT
BMW 428i Coupé
4
Türen
2
4
Sitzplätze
4
389 kg
Maximale Zuladung
445 kg
532 L
Kofferraum­volumen
445 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten