Die Vergleichs­analyse :

VW Passat GTE DSG (15 - 18) vs. Mazda 6 SKYACTIV-G 145 i-ELOOP (16 - 18)

44.300 €
VW Passat GTE DSG (15 - 18) VW Passat GTE
26.200 €
 Mazda 6 SKYACTIV-G 145 i-ELOOP (16 - 18) Mazda 6 SKYACTIV-G 145 i-ELOOP
44.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
26.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der VW Passat GTE ist 10.3 cm kürzer, 0.8 cm schmaler und 0.6 cm höher als der Mazda 6 SKYACTIV-G 145 i-ELOOP.
VW Passat GTE
Mazda 6 SKYACTIV-G 145 i-ELOOP
1456
Blueprint VW Passat GTE DSG (15 - 18)
1832
2083
1450
Blueprint Mazda 6 SKYACTIV-G 145 i-ELOOP (16 - 18)
1840
2090
1832 mm
Breite
1840 mm
2083 mm
Breite mit Spiegeln
2090 mm
1456 mm
Höhe
1450 mm
Blueprint VW Passat GTE DSG (15 - 18)
2791
4767
Blueprint Mazda 6 SKYACTIV-G 145 i-ELOOP (16 - 18)
2830
4870
4767 mm
Länge
4870 mm
2791 mm
Radstand
2830 mm

Gewicht

VW Passat GTE
Mazda 6 SKYACTIV-G 145 i-ELOOP
1722 kg
Leergewicht
1375 kg
2200 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1935 kg
VW Passat GTE DSG (15 - 18)
Gewichtsdifferenz:
347 kg
20.15 %
Mazda 6 SKYACTIV-G 145 i-ELOOP (16 - 18)

Allgemein

VW Passat GTE
Mazda 6 SKYACTIV-G 145 i-ELOOP
B8
Baureihe
GJ
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

VW Passat GTE
Mazda 6 SKYACTIV-G 145 i-ELOOP
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
*DGE*
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1395 cm³
Hubraum
1998 cm³
218 PS
bei 0 U/min
Leistung
145 PS
bei 6000 U/min
VW Passat GTE
218 PS
145 PS
Mazda 6 SKYACTIV-G 145 i-ELOOP
400 Nm
bei 0 U/min
Dreh­moment
210 Nm
bei 4000 U/min
VW Passat GTE
400 Nm
210 Nm
Mazda 6 SKYACTIV-G 145 i-ELOOP

Leistungs­fähigkeit

VW Passat GTE
Mazda 6 SKYACTIV-G 145 i-ELOOP
225 km/h
Höchst­geschwindigkeit
208 km/h
7.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.5 s
100 km/h 100
km/h

103 m
0.000 s

VW Passat GTE

100 km/h 100
km/h

132 m
0.000 s

Mazda 6 SKYACTIV-G 145 i-ELOOP

▶ REPLAY
7.9 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.48 kg/PS
VW Passat GTE
7.9 kg/PS
9.48 kg/PS
Mazda 6 SKYACTIV-G 145 i-ELOOP

Verbrauch / Umwelt

VW Passat GTE
Mazda 6 SKYACTIV-G 145 i-ELOOP
Verbrauch pro 100 km
1.7 L
kombiniert
5.5 L
VW Passat GTE
1.7 L
5.5 L
Mazda 6 SKYACTIV-G 145 i-ELOOP
Кeine Daten
innerorts
7.1 L
Кeine Daten
außerorts
4.6 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
62 L
Kraftstoffanzeige
2941 km
Reichweite
1127 km
VW Passat GTE
2941 km
1127 km
Mazda 6 SKYACTIV-G 145 i-ELOOP
Auswirkung auf die Umwelt
20 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
64.7 kWh
VW Passat GTE
20 kWh
64.7 kWh
Mazda 6 SKYACTIV-G 145 i-ELOOP
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
38 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
129 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

VW Passat GTE
Mazda 6 SKYACTIV-G 145 i-ELOOP
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
478 kg
Maximale Zuladung
560 kg
402 L
Kofferraum­volumen
480 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten