Die Vergleichs­analyse :

VW Passat Variant 1.4 TSI BMT (10 - 14) vs. Peugeot 508 SW VTi 120 EGS6 (14 - 15)

26.800 €
VW Passat Variant 1.4 TSI BMT (10 - 14) VW Passat Variant 1.4 TSI BMT
26.300 €
 Peugeot 508 SW VTi 120 EGS6 (14 - 15) Peugeot 508 SW VTi 120
26.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
26.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der VW Passat Variant 1.4 TSI BMT ist 5.8 cm kürzer, 0.8 cm schmaler und 4 cm höher als der Peugeot 508 SW VTi 120.
VW Passat Variant 1.4 TSI BMT
Peugeot 508 SW VTi 120
1516
Blueprint VW Passat Variant 1.4 TSI BMT (10 - 14)
1820
2062
1476
Blueprint Peugeot 508 SW VTi 120 EGS6 (14 - 15)
1828
2068
1820 mm
Breite
1828 mm
2062 mm
Breite mit Spiegeln
2068 mm
1516 mm
Höhe
1476 mm
Blueprint VW Passat Variant 1.4 TSI BMT (10 - 14)
2712
4771
Blueprint Peugeot 508 SW VTi 120 EGS6 (14 - 15)
2817
4829
4771 mm
Länge
4829 mm
2712 mm
Radstand
2817 mm

Gewicht

VW Passat Variant 1.4 TSI BMT
Peugeot 508 SW VTi 120
1484 kg
Leergewicht
1485 kg
2080 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2055 kg
VW Passat Variant 1.4 TSI BMT (10 - 14)
Gewichtsdifferenz:
1 kg
0.07 %
Peugeot 508 SW VTi 120 EGS6 (14 - 15)

Allgemein

VW Passat Variant 1.4 TSI BMT
Peugeot 508 SW VTi 120
B7
Baureihe
8
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang automatisiertes Schalt­getriebe

Motor

VW Passat Variant 1.4 TSI BMT
Peugeot 508 SW VTi 120
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
*CAX*
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1390 cm³
Hubraum
1598 cm³
122 PS
bei 5000 U/min
Leistung
120 PS
bei 6000 U/min
VW Passat Variant 1.4 TSI BMT
122 PS
120 PS
Peugeot 508 SW VTi 120
200 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
156 Nm
bei 4250 U/min
VW Passat Variant 1.4 TSI BMT
200 Nm
156 Nm
Peugeot 508 SW VTi 120

Leistungs­fähigkeit

VW Passat Variant 1.4 TSI BMT
Peugeot 508 SW VTi 120
202 km/h
Höchst­geschwindigkeit
200 km/h
10.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.8 s
100 km/h 100
km/h

147 m
0.000 s

VW Passat Variant 1.4 TSI BMT

100 km/h 100
km/h

164 m
0.000 s

Peugeot 508 SW VTi 120

▶ REPLAY
12.16 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.38 kg/PS
VW Passat Variant 1.4 TSI BMT
12.16 kg/PS
12.38 kg/PS
Peugeot 508 SW VTi 120

Verbrauch / Umwelt

VW Passat Variant 1.4 TSI BMT
Peugeot 508 SW VTi 120
Verbrauch pro 100 km
6.1 L
kombiniert
5.8 L
VW Passat Variant 1.4 TSI BMT
6.1 L
5.8 L
Peugeot 508 SW VTi 120
8 L
innerorts
7.7 L
5 L
außerorts
4.7 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
72 L
Kraftstoffanzeige
1148 km
Reichweite
1241 km
VW Passat Variant 1.4 TSI BMT
1148 km
1241 km
Peugeot 508 SW VTi 120
Auswirkung auf die Umwelt
71.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
68.3 kWh
VW Passat Variant 1.4 TSI BMT
71.8 kWh
68.3 kWh
Peugeot 508 SW VTi 120
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
142 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
134 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

VW Passat Variant 1.4 TSI BMT
Peugeot 508 SW VTi 120
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
596 kg
Maximale Zuladung
570 kg
603 L
Kofferraum­volumen
560 L
1731 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1598 L