Die Vergleichsanalyse :
VW Passat Variant 1.4 TSI BMT (13 - 14) vs. Ford Mondeo Turnier 2.0 Flexifuel LPG (Benzin) (10 - 13)
31.600 €
![VW Passat Variant 1.4 TSI BMT (13 - 14)](graphbase/cars/cars_big_png/VW_Passat_Variant_B7-10.png)
27.300 €
![Ford Mondeo Turnier 2.0 Flexifuel LPG (Benzin) (10 - 13)](graphbase/cars/cars_big/Ford_Mondeo_Turnier_BA7-07.webp)
31.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
27.300 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der VW Passat Variant 1.4 TSI BMT ist 6.6 cm kürzer, 6.6 cm schmaler und 5.6 cm höher als der Ford Mondeo Turnier 2.0 Flexifuel LPG.
VW Passat Variant 1.4 TSI BMT
Ford Mondeo Turnier 2.0 Flexifuel LPG
1516
1820
2062
1460
1886
2086
1820 mm
Breite
1886 mm
2062 mm
Breite mit Spiegeln
2086 mm
1516 mm
Höhe
1460 mm
2712
4771
2850
4837
4771 mm
Länge
4837 mm
2712 mm
Radstand
2850 mm
Gewicht
VW Passat Variant 1.4 TSI BMT
Ford Mondeo Turnier 2.0 Flexifuel LPG
1513 kg
Leergewicht
1496 kg
2100 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2200 kg
![VW Passat Variant 1.4 TSI BMT (13 - 14)](graphbase/cars/cars_big_png/VW_Passat_Variant_B7-10.png)
Gewichtsdifferenz:
17 kg
1.12 %
![Ford Mondeo Turnier 2.0 Flexifuel LPG (Benzin) (10 - 13)](graphbase/cars/cars_big_png/Ford_Mondeo_Turnier_BA7-07.png)
Allgemein
VW Passat Variant 1.4 TSI BMT
Ford Mondeo Turnier 2.0 Flexifuel LPG
B7
Baureihe
BA7
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
5-Gang-Schaltgetriebe
Motor
VW Passat Variant 1.4 TSI BMT
Ford Mondeo Turnier 2.0 Flexifuel LPG
Reihenvierzylinder-Benziner mit einem Turbokompressor
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Motor (Saugmotor)
*CTH*
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1390 cm³
Hubraum
1999 cm³
160 PS
bei 5500 U/min
Leistung
145 PS
bei 6000 U/min
VW Passat Variant 1.4 TSI BMT
160 PS
145 PS
Ford Mondeo Turnier 2.0 Flexifuel LPG
240 Nm
bei 1500 U/min
Drehmoment
185 Nm
bei 4500 U/min
VW Passat Variant 1.4 TSI BMT
240 Nm
185 Nm
Ford Mondeo Turnier 2.0 Flexifuel LPG
Leistungsfähigkeit
VW Passat Variant 1.4 TSI BMT
Ford Mondeo Turnier 2.0 Flexifuel LPG
218 km/h
Höchstgeschwindigkeit
205 km/h
8.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.3 s
100 km/h
100
km/h
km/h
121 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/VW_Passat_Variant_B7-10.png)
VW Passat Variant 1.4 TSI BMT
100 km/h
100
km/h
km/h
143 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Ford_Mondeo_Turnier_BA7-07.png)
Ford Mondeo Turnier 2.0 Flexifuel LPG
▶ REPLAY
9.46 kg/PS
Leistungsgewicht
10.32 kg/PS
VW Passat Variant 1.4 TSI BMT
9.46 kg/PS
10.32 kg/PS
Ford Mondeo Turnier 2.0 Flexifuel LPG
Verbrauch / Umwelt
VW Passat Variant 1.4 TSI BMT
Ford Mondeo Turnier 2.0 Flexifuel LPG
Verbrauch pro 100 km
6.2 L
kombiniert
7.9 L
VW Passat Variant 1.4 TSI BMT
6.2 L
7.9 L
Ford Mondeo Turnier 2.0 Flexifuel LPG
8.2 L
innerorts
11.2 L
5 L
außerorts
6 L
70 L
Tankgröße
70 L
1129 km
Reichweite
886 km
VW Passat Variant 1.4 TSI BMT
1129 km
886 km
Ford Mondeo Turnier 2.0 Flexifuel LPG
Auswirkung auf die Umwelt
73 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
93 kWh
VW Passat Variant 1.4 TSI BMT
73 kWh
93 kWh
Ford Mondeo Turnier 2.0 Flexifuel LPG
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
144 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
184 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
VW Passat Variant 1.4 TSI BMT
Ford Mondeo Turnier 2.0 Flexifuel LPG
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
587 kg
Maximale Zuladung
704 kg
603 L
Kofferraumvolumen
554 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
1731 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1745 L