Die Vergleichsanalyse :
VW Passat Variant 1.4 TSI BMT (13 - 14) vs. Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 Automatik (09 - 09)
31.600 €
		
					 
					39.900 €
					
					 
					31.600 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					39.900 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der VW Passat Variant 1.4 TSI BMT ist etwas kleiner. Er ist  13.7 cm kürzer,  3.6 cm schmaler und  0.4 cm niedriger als der Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI.
				
				VW Passat Variant 1.4 TSI BMT
					Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
				1516
							
							1820
							
							2062
							
						1520
							
							1856
															
							2084
							
						1820 mm
					Breite
					1856 mm
				2062 mm
					Breite mit Spiegeln
					2084 mm
				1516 mm
					Höhe
					1520 mm
				2712
							
							4771
							
						2737
							
							4908
							
						4771 mm
					Länge
					4908 mm
				2712 mm
					Radstand
					2737 mm
				Gewicht
VW Passat Variant 1.4 TSI BMT
					Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
				1513 kg
					Leergewicht
					1610 kg
				2100 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
2165 kg
				 
								Gewichtsdifferenz:
								97 kg
									6.02 %
								 
								Allgemein
VW Passat Variant 1.4 TSI BMT
					Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
				B7
	
					Baureihe
					G09
				Kombi
	
					Karosserie
					Kombi
				Super (ROZ 95)
					Kraftstoff
					Diesel
				
Frontantrieb
					Antrieb
					Permanenter
Allradantrieb
						Allradantrieb

6-Gang-Schaltgetriebe
					Getriebe
					6-Gang-Automatikgetriebe
				Motor
VW Passat Variant 1.4 TSI BMT
					Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
				Reihenvierzylinder-Benziner mit einem Turbokompressor
	
					Motorbauart
					Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
				*CTH*
Motorcode
4
Ventile
					4
4
Zylinder
					4
1390 cm³
Hubraum
					1956 cm³
160 PS
						bei 5500 U/min
					Leistung
					190 PS
						bei 4500 U/min
					VW Passat Variant 1.4 TSI BMT
						160 PS
						190 PS
						Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
					240 Nm
						bei 1500 U/min
					Drehmoment
					400 Nm
						bei 2000 U/min
					VW Passat Variant 1.4 TSI BMT
						240 Nm
						400 Nm
						Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
					Leistungsfähigkeit
VW Passat Variant 1.4 TSI BMT
					Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
				
							
							
							218 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							210 km/h
						
					8.7 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					9.5 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
121 m
							0.000 s
								 
								VW Passat Variant 1.4 TSI BMT
									100 km/h
									100
km/h
km/h
132 m
							0.000 s
								 
								Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
▶ REPLAY
						9.46 kg/PS
					Leistungsgewicht
					8.47 kg/PS
						
				VW Passat Variant 1.4 TSI BMT
						9.46 kg/PS
						8.47 kg/PS
						Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
					Verbrauch / Umwelt
VW Passat Variant 1.4 TSI BMT
					Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						6.2 L
						
					
					kombiniert
					
						7.9 L
						
					
				VW Passat Variant 1.4 TSI BMT
						6.2 L
						7.9 L
						Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
					8.2 L
					innerorts
					Кeine Daten
						
				5 L
					außerorts
					Кeine Daten
						
				70 L
					Tankgröße
					70 L
						1129 km
					Reichweite
					886 km
				VW Passat Variant 1.4 TSI BMT
						1129 km
						886 km
						Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				73 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
101 kWh
						
				VW Passat Variant 1.4 TSI BMT
						73 kWh
						101 kWh
						Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
					Euro 5
					Schadstoffklasse
					Euro 5
						
				144 g/km (NEFZ)
					CO2-Emissionen
					209 g/km (NEFZ)
						
				Alltagsnutzen
VW Passat Variant 1.4 TSI BMT
					Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
				5
					Türen
					5
				5
					Sitzplätze
					5
				587 kg
					Maximale Zuladung
					555 kg
				603 L
					Kofferraumvolumen
					540 L
				










1731 L
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
1530 L
				





















