Die Vergleichsanalyse :
VW Passat Variant 1.4 TSI BMT (14 - 18) vs. Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex (13 - 15)
27.900 €
34.500 €
27.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
34.500 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der VW Passat Variant 1.4 TSI BMT ist 14.6 cm kürzer, 2.4 cm schmaler und 0.3 cm höher als der Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop.
VW Passat Variant 1.4 TSI BMT
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
1516
1832
2083
1513
1856
2084
1832 mm
Breite
1856 mm
2083 mm
Breite mit Spiegeln
2084 mm
1516 mm
Höhe
1513 mm
2786
4767
2737
4913
4767 mm
Länge
4913 mm
2786 mm
Radstand
2737 mm
Gewicht
VW Passat Variant 1.4 TSI BMT
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
1394 kg
Leergewicht
1733 kg
1960 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2330 kg
Gewichtsdifferenz:
339 kg
19.56 %
Allgemein
VW Passat Variant 1.4 TSI BMT
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
B8
Baureihe
G09
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
VW Passat Variant 1.4 TSI BMT
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
*CZC*
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1395 cm³
Hubraum
1956 cm³
125 PS
bei 5000 U/min
Leistung
195 PS
bei 4000 U/min
VW Passat Variant 1.4 TSI BMT
125 PS
195 PS
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
200 Nm
bei 1400 U/min
Drehmoment
400 Nm
bei 1750 U/min
VW Passat Variant 1.4 TSI BMT
200 Nm
400 Nm
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Leistungsfähigkeit
VW Passat Variant 1.4 TSI BMT
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
206 km/h
Höchstgeschwindigkeit
225 km/h
9.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
138 m
0.000 s
VW Passat Variant 1.4 TSI BMT
100 km/h
100
km/h
km/h
124 m
0.000 s
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
▶ REPLAY
11.15 kg/PS
Leistungsgewicht
8.89 kg/PS
VW Passat Variant 1.4 TSI BMT
11.15 kg/PS
8.89 kg/PS
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Verbrauch / Umwelt
VW Passat Variant 1.4 TSI BMT
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Verbrauch pro 100 km
5.3 L
kombiniert
4.9 L
VW Passat Variant 1.4 TSI BMT
5.3 L
4.9 L
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
6.8 L
innerorts
6.1 L
4.4 L
außerorts
4.2 L
59 L
Tankgröße
70 L
1113 km
Reichweite
1429 km
VW Passat Variant 1.4 TSI BMT
1113 km
1429 km
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Auswirkung auf die Umwelt
62.4 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
62.6 kWh
VW Passat Variant 1.4 TSI BMT
62.4 kWh
62.6 kWh
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 5
124 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
129 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
VW Passat Variant 1.4 TSI BMT
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
566 kg
Maximale Zuladung
597 kg
650 L
Kofferraumvolumen
540 L
1780 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1530 L
