Die Vergleichsanalyse :
VW Passat Variant 1.4 TSI BMT ACT DSG (15 - 18) vs. Opel Insignia Sports Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex (13 - 17)
34.900 €
29.700 €
34.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
29.700 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der VW Passat Variant 1.4 TSI BMT ACT ist 14.6 cm kürzer, 2.4 cm schmaler und 0.3 cm höher als der Opel Insignia Sports Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop.
VW Passat Variant 1.4 TSI BMT ACT
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
1516
1832
2083
1513
1856
2084
1832 mm
Breite
1856 mm
2083 mm
Breite mit Spiegeln
2084 mm
1516 mm
Höhe
1513 mm
2786
4767
2737
4913
4767 mm
Länge
4913 mm
2786 mm
Radstand
2737 mm
Gewicht
VW Passat Variant 1.4 TSI BMT ACT
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
1453 kg
Leergewicht
1664 kg
2040 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2250 kg
Gewichtsdifferenz:
211 kg
12.68 %
Allgemein
VW Passat Variant 1.4 TSI BMT ACT
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
B8
Baureihe
G09
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
VW Passat Variant 1.4 TSI BMT ACT
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
*CZE*
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1395 cm³
Hubraum
1598 cm³
150 PS
bei 5000 U/min
Leistung
170 PS
bei 6000 U/min
VW Passat Variant 1.4 TSI BMT ACT
150 PS
170 PS
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
250 Nm
bei 1500 U/min
Drehmoment
260 Nm
bei 1650 U/min
VW Passat Variant 1.4 TSI BMT ACT
250 Nm
260 Nm
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Leistungsfähigkeit
VW Passat Variant 1.4 TSI BMT ACT
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
218 km/h
Höchstgeschwindigkeit
215 km/h
8.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.8 s
100 km/h
100
km/h
km/h
119 m
0.000 s
VW Passat Variant 1.4 TSI BMT ACT
100 km/h
100
km/h
km/h
136 m
0.000 s
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
▶ REPLAY
9.69 kg/PS
Leistungsgewicht
9.79 kg/PS
VW Passat Variant 1.4 TSI BMT ACT
9.69 kg/PS
9.79 kg/PS
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Verbrauch / Umwelt
VW Passat Variant 1.4 TSI BMT ACT
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Verbrauch pro 100 km
5.1 L
kombiniert
6.2 L
VW Passat Variant 1.4 TSI BMT ACT
5.1 L
6.2 L
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
6.3 L
innerorts
7.8 L
4.4 L
außerorts
5.3 L
59 L
Tankgröße
70 L
1157 km
Reichweite
1129 km
VW Passat Variant 1.4 TSI BMT ACT
1157 km
1129 km
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Auswirkung auf die Umwelt
60 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
73 kWh
VW Passat Variant 1.4 TSI BMT ACT
60 kWh
73 kWh
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 5 / Euro 6
119 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
146 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
VW Passat Variant 1.4 TSI BMT ACT
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
587 kg
Maximale Zuladung
586 kg
650 L
Kofferraumvolumen
540 L
1780 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1530 L
