Die Vergleichsanalyse :
VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel DSG (Erdgas) (11 - 13) vs. Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 Automatik (13 - 15)
33.800 €
40.600 €
33.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
40.600 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel ist etwas kleiner. Er ist 14.9 cm kürzer, 3.6 cm schmaler und 1 cm niedriger als der Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo CDTI.
VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel
Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
1516
1820
2062
1526
1856
2084
1820 mm
Breite
1856 mm
2062 mm
Breite mit Spiegeln
2084 mm
1516 mm
Höhe
1526 mm
2712
4771
2737
4920
4771 mm
Länge
4920 mm
2712 mm
Radstand
2737 mm
Gewicht
VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel
Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
1647 kg
Leergewicht
1843 kg
2170 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2435 kg
Gewichtsdifferenz:
196 kg
10.63 %
Allgemein
VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel
Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
B7
Baureihe
G09
Kombi
Karosserie
Kombi
Erdgas (CNG)
Kraftstoff
Diesel
Frontantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel
Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Reihenvierzylinder-Motor mit einem Turbokompressor
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
*CDG*
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1390 cm³
Hubraum
1956 cm³
150 PS
bei 5500 U/min
Leistung
195 PS
bei 4000 U/min
VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel
150 PS
195 PS
Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
220 Nm
bei 1500 U/min
Drehmoment
400 Nm
bei 1750 U/min
VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel
220 Nm
400 Nm
Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Leistungsfähigkeit
VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel
Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
212 km/h
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
9.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
138 m
0.000 s
VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel
100 km/h
100
km/h
km/h
138 m
0.000 s
Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
▶ REPLAY
10.98 kg/PS
Leistungsgewicht
9.45 kg/PS
VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel
10.98 kg/PS
9.45 kg/PS
Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Verbrauch / Umwelt
VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel
Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Verbrauch pro 100 km
4.3 kg
( 6.5 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
kombiniert
6.6 L
( 7.4 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel
6.5 LBÄ
7.4 LBÄ
Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
5.8 kg
innerorts
8.9 L
3.5 kg
außerorts
5.3 L
21 kg
Tankgröße
70 L
488 km
Reichweite
1061 km
VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel
488 km
1061 km
Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Auswirkung auf die Umwelt
19.6 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
84.4 kWh
VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel
19.6 kWh
84.4 kWh
Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
119 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
174 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel
Opel Insignia Country Tourer 2.0 BiTurbo CDTI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
523 kg
Maximale Zuladung
592 kg
603 L
Kofferraumvolumen
540 L
1731 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1530 L
