Die Vergleichs­analyse :

VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel DSG (Erdgas) (11 - 13) vs. Peugeot 508 SW BlueHDi 180 EAT6 (14 - 18)

33.800 €
VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel DSG (Erdgas) (11 - 13) VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel
39.000 €
Peugeot 508 SW BlueHDi 180 EAT6 (14 - 18) Peugeot 508 SW BlueHDi 180 STOP&START
33.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
39.000 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel ist 5.8 cm kürzer, 0.8 cm schmaler und 4 cm höher als der Peugeot 508 SW BlueHDi 180 STOP&START.
VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel
Peugeot 508 SW BlueHDi 180 STOP&START
1516
Blueprint VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel DSG (Erdgas) (11 - 13)
1820
2062
1476
Blueprint Peugeot 508 SW BlueHDi 180 EAT6 (14 - 18)
1828
2068
1820 mm
Breite
1828 mm
2062 mm
Breite mit Spiegeln
2068 mm
1516 mm
Höhe
1476 mm
Blueprint VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel DSG (Erdgas) (11 - 13)
2712
4771
Blueprint Peugeot 508 SW BlueHDi 180 EAT6 (14 - 18)
2817
4829
4771 mm
Länge
4829 mm
2712 mm
Radstand
2817 mm

Gewicht

VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel
Peugeot 508 SW BlueHDi 180 STOP&START
1647 kg
Leergewicht
1695 kg
2170 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2240 kg
VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel DSG (Erdgas) (11 - 13)
Gewichtsdifferenz:
48 kg
2.83 %
Peugeot 508 SW BlueHDi 180 EAT6 (14 - 18)

Allgemein

VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel
Peugeot 508 SW BlueHDi 180 STOP&START
B7
Baureihe
8
Kombi
Karosserie
Kombi
Erd­gas (CNG)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel
Peugeot 508 SW BlueHDi 180 STOP&START
Reihen­vier­zy­lin­der-Motor mit einem Tur­bo­kom­pres­sor
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
*CDG*
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1390 cm³
Hubraum
1997 cm³
150 PS
bei 5500 U/min
Leistung
180 PS
bei 3750 U/min
VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel
150 PS
180 PS
Peugeot 508 SW BlueHDi 180 STOP&START
220 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 2000 U/min
VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel
220 Nm
400 Nm
Peugeot 508 SW BlueHDi 180 STOP&START

Leistungs­fähigkeit

VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel
Peugeot 508 SW BlueHDi 180 STOP&START
212 km/h
Höchst­geschwindigkeit
226 km/h
9.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.6 s
100 km/h 100
km/h

138 m
0.000 s

VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel

100 km/h 100
km/h

119 m
0.000 s

Peugeot 508 SW BlueHDi 180 STOP&START

 REPLAY
10.98 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.42 kg/PS
VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel
10.98 kg/PS
9.42 kg/PS
Peugeot 508 SW BlueHDi 180 STOP&START

Verbrauch / Umwelt

VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel
Peugeot 508 SW BlueHDi 180 STOP&START
Verbrauch pro 100 km
4.3 kg  ( 6.5 L ⓘ Ein Liter-Benzin­äquivalent (L) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzin­äquivalent wird ver­wendet, um den Energie­verbrauch von Fahr­zeugen zu ver­gleichen, die ver­schiedene Energie­träger benutzen.)
kombiniert
4.6 L  ( 5.2 L ⓘ Ein Liter-Benzin­äquivalent (L) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzin­äquivalent wird ver­wendet, um den Energie­verbrauch von Fahr­zeugen zu ver­gleichen, die ver­schiedene Energie­träger benutzen.)
VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel
6.5 L
5.2 L
Peugeot 508 SW BlueHDi 180 STOP&START
5.8 kg
innerorts
5.6 L
3.5 kg
außerorts
4 L
21 kg
Tankgröße
72 L
488 km
Reichweite
1565 km
VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel
488 km
1565 km
Peugeot 508 SW BlueHDi 180 STOP&START
Auswirkung auf die Umwelt
19.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
58.8 kWh
VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel
19.6 kWh
58.8 kWh
Peugeot 508 SW BlueHDi 180 STOP&START
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
119 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
120 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel
Peugeot 508 SW BlueHDi 180 STOP&START
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
523 kg
Maximale Zuladung
545 kg
603 L
Kofferraum­volumen
560 L
1731 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1598 L