Die Vergleichsanalyse :
VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel (Erdgas) (10 - 13) vs. Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo 4x4 Automatik (17 - 18)
31.700 €
48.800 €
31.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
48.800 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel ist 22.7 cm kürzer, 4.3 cm schmaler und 2.6 cm höher als der Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo.
VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
1516
1820
2062
1490
1863
2093
1820 mm
Breite
1863 mm
2062 mm
Breite mit Spiegeln
2093 mm
1516 mm
Höhe
1490 mm
2712
4771
2829
4998
4771 mm
Länge
4998 mm
2712 mm
Radstand
2829 mm
Gewicht
VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
1626 kg
Leergewicht
1716 kg
2150 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2275 kg
Gewichtsdifferenz:
90 kg
5.24 %
Allgemein
VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
B7
Baureihe
Z-B
Kombi
Karosserie
Kombi
Erdgas (CNG)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
8-Gang-Automatikgetriebe
Motor
VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
Reihenvierzylinder-Motor mit einem Turbokompressor
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
*CDG*
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1390 cm³
Hubraum
1998 cm³
150 PS
bei 5500 U/min
Leistung
260 PS
bei 5300 U/min
VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel
150 PS
260 PS
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
220 Nm
bei 1500 U/min
Drehmoment
400 Nm
bei 2500 U/min
VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel
220 Nm
400 Nm
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
Leistungsfähigkeit
VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
212 km/h
Höchstgeschwindigkeit
245 km/h
9.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.5 s
100 km/h
100
km/h
km/h
138 m
0.000 s
VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel
100 km/h
100
km/h
km/h
104 m
0.000 s
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
▶ REPLAY
10.84 kg/PS
Leistungsgewicht
6.6 kg/PS
VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel
10.84 kg/PS
6.6 kg/PS
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
Verbrauch / Umwelt
VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
Verbrauch pro 100 km
4.3 kg
( 6.5 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
kombiniert
8.7 L
VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel
6.5 LBÄ
8.7 L
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
5.8 kg
innerorts
11.5 L
3.5 kg
außerorts
7.1 L
21 kg
Tankgröße
62 L
488 km
Reichweite
713 km
VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel
488 km
713 km
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
Auswirkung auf die Umwelt
19.6 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
102.4 kWh
VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel
19.6 kWh
102.4 kWh
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
119 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
199 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
VW Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel
Opel Insignia Sports Tourer GSi 2.0 DI Turbo
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
524 kg
Maximale Zuladung
559 kg
603 L
Kofferraumvolumen
560 L
1731 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1665 L
