Die Vergleichsanalyse :
VW Passat Variant 1.5 TSI OPF ACT DSG (18 - 19) vs. Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Diesel Automatik (17 - 20)
35.700 €
![VW Passat Variant 1.5 TSI OPF ACT DSG (18 - 19)](graphbase/cars/cars_big_png/VW_Passat_Variant_B8-14.png)
34.600 €
![Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Diesel Automatik (17 - 20)](graphbase/cars/cars_big/Opel_Insignia_Sports_Tourer_Z-B-17.webp)
35.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
34.600 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der VW Passat Variant 1.5 TSI OPF ACT ist 21.9 cm kürzer, 3.1 cm schmaler und 1.6 cm höher als der Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Diesel.
VW Passat Variant 1.5 TSI OPF ACT
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Diesel
1516
1832
2083
1500
1863
2093
1832 mm
Breite
1863 mm
2083 mm
Breite mit Spiegeln
2093 mm
1516 mm
Höhe
1500 mm
2786
4767
2829
4986
4767 mm
Länge
4986 mm
2786 mm
Radstand
2829 mm
Gewicht
VW Passat Variant 1.5 TSI OPF ACT
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Diesel
1465 kg
Leergewicht
1666 kg
2060 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2270 kg
![VW Passat Variant 1.5 TSI OPF ACT DSG (18 - 19)](graphbase/cars/cars_big_png/VW_Passat_Variant_B8-14.png)
Gewichtsdifferenz:
201 kg
12.06 %
![Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Diesel Automatik (17 - 20)](graphbase/cars/cars_big_png/Opel_Insignia_Sports_Tourer_Z-B-17.png)
Allgemein
VW Passat Variant 1.5 TSI OPF ACT
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Diesel
B8
Baureihe
Z-B
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Getriebe
8-Gang-Automatikgetriebe
Motor
VW Passat Variant 1.5 TSI OPF ACT
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Diesel
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
*DPC*
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1498 cm³
Hubraum
1956 cm³
150 PS
bei 5000 U/min
Leistung
170 PS
bei 3750 U/min
VW Passat Variant 1.5 TSI OPF ACT
150 PS
170 PS
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Diesel
250 Nm
bei 1500 U/min
Drehmoment
400 Nm
bei 1750 U/min
VW Passat Variant 1.5 TSI OPF ACT
250 Nm
400 Nm
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Diesel
Leistungsfähigkeit
VW Passat Variant 1.5 TSI OPF ACT
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Diesel
213 km/h
Höchstgeschwindigkeit
220 km/h
8.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.2 s
100 km/h
100
km/h
km/h
122 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/VW_Passat_Variant_B8-14.png)
VW Passat Variant 1.5 TSI OPF ACT
100 km/h
100
km/h
km/h
128 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Opel_Insignia_Sports_Tourer_Z-B-17.png)
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Diesel
▶ REPLAY
9.77 kg/PS
Leistungsgewicht
9.8 kg/PS
VW Passat Variant 1.5 TSI OPF ACT
9.77 kg/PS
9.8 kg/PS
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Diesel
Verbrauch / Umwelt
VW Passat Variant 1.5 TSI OPF ACT
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Diesel
Verbrauch pro 100 km
5.5 L
kombiniert
5.7 L
VW Passat Variant 1.5 TSI OPF ACT
5.5 L
5.7 L
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Diesel
6.8 L
innerorts
7.5 L
4.8 L
außerorts
4.6 L
66 L
Tankgröße
62 L
1200 km
Reichweite
1088 km
VW Passat Variant 1.5 TSI OPF ACT
1200 km
1088 km
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Diesel
Auswirkung auf die Umwelt
64.7 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
72.9 kWh
VW Passat Variant 1.5 TSI OPF ACT
64.7 kWh
72.9 kWh
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Diesel
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
Schadstoffklasse
Euro 6
157 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
150 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
VW Passat Variant 1.5 TSI OPF ACT
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 Diesel
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
595 kg
Maximale Zuladung
604 kg
650 L
Kofferraumvolumen
560 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
1780 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1665 L