Die Vergleichsanalyse :
VW Passat Variant 1.6 TDI SCR DSG (19 - 19) vs. Peugeot 508 SW 155 THP Automatik (11 - 14)
33.700 €
		
					
					30.900 €
					
					
					33.700 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					30.900 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der VW Passat Variant 1.6 TDI SCR ist  4.6 cm kürzer,  2.1 cm schmaler und  4 cm höher als der Peugeot 508 SW 155 THP.
				
				VW Passat Variant 1.6 TDI SCR
					Peugeot 508 SW 155 THP
				1516
							
							1832
							
							2083
							
						1476
							
							1853
															
							2068
							
						1832 mm
					Breite
					1853 mm
				2083 mm
					Breite mit Spiegeln
					2068 mm
				1516 mm
					Höhe
					1476 mm
				2786
							
							4767
							
						2817
							
							4813
							
						4767 mm
					Länge
					4813 mm
				2786 mm
					Radstand
					2817 mm
				Gewicht
VW Passat Variant 1.6 TDI SCR
					Peugeot 508 SW 155 THP
				1530 kg
					Leergewicht
					1605 kg
				2130 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
2100 kg
				
								Gewichtsdifferenz:
								75 kg
									4.67 %
								
								Allgemein
VW Passat Variant 1.6 TDI SCR
					Peugeot 508 SW 155 THP
				B8
	
					Baureihe
					8
				Kombi
	
					Karosserie
					Kombi
				Diesel
					Kraftstoff
					Super (ROZ 95)
				
Frontantrieb
					Antrieb
					Frontantrieb
						
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
					Getriebe
					6-Gang-Automatikgetriebe
				Motor
VW Passat Variant 1.6 TDI SCR
					Peugeot 508 SW 155 THP
				Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
	
					Motorbauart
					Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
				*DCZ*
Motorcode
4
Ventile
					4
4
Zylinder
					4
1598 cm³
Hubraum
					1598 cm³
120 PS
						bei 3600 U/min
					Leistung
					156 PS
						bei 6000 U/min
					VW Passat Variant 1.6 TDI SCR
						120 PS
						156 PS
						Peugeot 508 SW 155 THP
					250 Nm
						bei 1500 U/min
					Drehmoment
					240 Nm
						bei 1400 U/min
					VW Passat Variant 1.6 TDI SCR
						250 Nm
						240 Nm
						Peugeot 508 SW 155 THP
					Leistungsfähigkeit
VW Passat Variant 1.6 TDI SCR
					Peugeot 508 SW 155 THP
				
							
							
							204 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							220 km/h
						
					11 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					9.5 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
153 m
							0.000 s
								
								VW Passat Variant 1.6 TDI SCR
									100 km/h
									100
km/h
km/h
132 m
							0.000 s
								
								Peugeot 508 SW 155 THP
▶ REPLAY
						12.75 kg/PS
					Leistungsgewicht
					10.29 kg/PS
						
				VW Passat Variant 1.6 TDI SCR
						12.75 kg/PS
						10.29 kg/PS
						Peugeot 508 SW 155 THP
					Verbrauch / Umwelt
VW Passat Variant 1.6 TDI SCR
					Peugeot 508 SW 155 THP
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						4.3 L
						
					
					kombiniert
					
						7.1 L
						
					
				VW Passat Variant 1.6 TDI SCR
						4.3 L
						7.1 L
						Peugeot 508 SW 155 THP
					4.8 L
					innerorts
					10.5 L
						
				4 L
					außerorts
					5.2 L
						
				59 L
					Tankgröße
					72 L
						1372 km
					Reichweite
					1014 km
				VW Passat Variant 1.6 TDI SCR
						1372 km
						1014 km
						Peugeot 508 SW 155 THP
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				55 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
83.6 kWh
						
				VW Passat Variant 1.6 TDI SCR
						55 kWh
						83.6 kWh
						Peugeot 508 SW 155 THP
					Euro 6d-TEMP-EVAP (WLTP) 36BG-BI
					Schadstoffklasse
					Euro 5
						
				146 g/km (WLTP)
					CO2-Emissionen
					165 g/km (NEFZ)
						
				Alltagsnutzen
VW Passat Variant 1.6 TDI SCR
					Peugeot 508 SW 155 THP
				5
					Türen
					5
				5
					Sitzplätze
					5
				600 kg
					Maximale Zuladung
					495 kg
				650 L
					Kofferraumvolumen
					560 L
				











1780 L
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
1598 L
				




















