Die Vergleichs­analyse :

VW Passat Variant 1.8 TSI DSG (10 - 12) vs. Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik (17 - 20)

33.400 €
VW Passat Variant 1.8 TSI DSG (10 - 12) VW Passat Variant 1.8 TSI
41.200 €
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik (17 - 20) Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
33.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
41.200 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der VW Passat Variant 1.8 TSI ist 21.5 cm kürzer, 4.3 cm schmaler und 1.6 cm höher als der Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel.
VW Passat Variant 1.8 TSI
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
1516
Blueprint VW Passat Variant 1.8 TSI DSG (10 - 12)
1820
2062
1500
Blueprint Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik (17 - 20)
1863
2093
1820 mm
Breite
1863 mm
2062 mm
Breite mit Spiegeln
2093 mm
1516 mm
Höhe
1500 mm
Blueprint VW Passat Variant 1.8 TSI DSG (10 - 12)
2712
4771
Blueprint Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik (17 - 20)
2829
4986
4771 mm
Länge
4986 mm
2712 mm
Radstand
2829 mm

Gewicht

VW Passat Variant 1.8 TSI
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
1551 kg
Leergewicht
1772 kg
2130 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2390 kg
VW Passat Variant 1.8 TSI DSG (10 - 12)
Gewichtsdifferenz:
221 kg
12.47 %
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik (17 - 20)

Allgemein

VW Passat Variant 1.8 TSI
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
B7
Baureihe
Z-B
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

VW Passat Variant 1.8 TSI
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
*CDA*
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1798 cm³
Hubraum
1956 cm³
160 PS
bei 5000 U/min
Leistung
210 PS
bei 3750 U/min
VW Passat Variant 1.8 TSI
160 PS
210 PS
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
250 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
480 Nm
bei 1500 U/min
VW Passat Variant 1.8 TSI
250 Nm
480 Nm
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel

Leistungs­fähigkeit

VW Passat Variant 1.8 TSI
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
218 km/h
Höchst­geschwindigkeit
231 km/h
8.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8 s
100 km/h 100
km/h

121 m
0.000 s

VW Passat Variant 1.8 TSI

100 km/h 100
km/h

111 m
0.000 s

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel

 REPLAY
9.69 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.44 kg/PS
VW Passat Variant 1.8 TSI
9.69 kg/PS
8.44 kg/PS
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel

Verbrauch / Umwelt

VW Passat Variant 1.8 TSI
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
Verbrauch pro 100 km
7.1 L
kombiniert
7.1 L
VW Passat Variant 1.8 TSI
7.1 L
7.1 L
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
9.8 L
innerorts
9.4 L
5.6 L
außerorts
5.8 L
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
62 L
Kraftstoffanzeige
986 km
Reichweite
873 km
VW Passat Variant 1.8 TSI
986 km
873 km
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
Auswirkung auf die Umwelt
83.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
90.8 kWh
VW Passat Variant 1.8 TSI
83.6 kWh
90.8 kWh
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6
165 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
190 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

VW Passat Variant 1.8 TSI
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo Diesel
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
579 kg
Maximale Zuladung
618 kg
603 L
Kofferraum­volumen
560 L
1731 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1665 L