Die Vergleichsanalyse :
VW Passat Variant 2.0 TDI BMT DSG (10 - 14) vs. Mercedes C 250 CDI T-Modell (11 - 14)
32.400 €
		
					
					41.700 €
					
					
					32.400 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					41.700 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der VW Passat Variant 2.0 TDI BMT ist deutlich größer. Er ist  17 cm länger,  5 cm breiter und  5.7 cm höher als der Mercedes C 250 CDI T-Modell.
				
				VW Passat Variant 2.0 TDI BMT
					Mercedes C 250 CDI T-Modell
				1516
							
							1820
							
							2062
							
						1459
							
							1770
															
							2008
							
						1820 mm
					Breite
					1770 mm
				2062 mm
					Breite mit Spiegeln
					2008 mm
				1516 mm
					Höhe
					1459 mm
				2712
							
							4771
							
						2760
							
							4601
							
						4771 mm
					Länge
					4601 mm
				2712 mm
					Radstand
					2760 mm
				Gewicht
VW Passat Variant 2.0 TDI BMT
					Mercedes C 250 CDI T-Modell
				1601 kg
					Leergewicht
					1675 kg
				2210 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
2215 kg
				
								Gewichtsdifferenz:
								74 kg
									4.42 %
								
								Allgemein
VW Passat Variant 2.0 TDI BMT
					Mercedes C 250 CDI T-Modell
				B7
	
					Baureihe
					S204
				Kombi
	
					Karosserie
					Kombi
				Diesel
					Kraftstoff
					Diesel
				
Frontantrieb
					Antrieb
					Heckantrieb
						
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
					Getriebe
					6-Gang-Schaltgetriebe
				Motor
VW Passat Variant 2.0 TDI BMT
					Mercedes C 250 CDI T-Modell
				Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
	
					Motorbauart
					Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
				Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 651
BMP
Motorcode
OM 651.911

4
Ventile
					4
4
Zylinder
					4
1968 cm³
Hubraum
					2143 cm³
140 PS
						bei 4200 U/min
					Leistung
					204 PS
						bei 4200 U/min
					VW Passat Variant 2.0 TDI BMT
						140 PS
						204 PS
						Mercedes C 250 CDI T-Modell
					320 Nm
						bei 1750 U/min
					Drehmoment
					500 Nm
						bei 1600 U/min
					VW Passat Variant 2.0 TDI BMT
						320 Nm
						500 Nm
						Mercedes C 250 CDI T-Modell
					Leistungsfähigkeit
VW Passat Variant 2.0 TDI BMT
					Mercedes C 250 CDI T-Modell
				
							
							
							208 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							238 km/h
						
					10 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					7.3 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
139 m
							0.000 s
								
								VW Passat Variant 2.0 TDI BMT
									100 km/h
									100
km/h
km/h
101 m
							0.000 s
								
								Mercedes C 250 CDI T-Modell
▶ REPLAY
						11.44 kg/PS
					Leistungsgewicht
					8.21 kg/PS
						
				VW Passat Variant 2.0 TDI BMT
						11.44 kg/PS
						8.21 kg/PS
						Mercedes C 250 CDI T-Modell
					Verbrauch / Umwelt
VW Passat Variant 2.0 TDI BMT
					Mercedes C 250 CDI T-Modell
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						5.2 L
						
					
					kombiniert
					
						4.9 L
						
					
				VW Passat Variant 2.0 TDI BMT
						5.2 L
						4.9 L
						Mercedes C 250 CDI T-Modell
					6.3 L
					innerorts
					6.3 L
						
				4.5 L
					außerorts
					4.1 L
						
				70 L
					Tankgröße
					59 L
						1346 km
					Reichweite
					1204 km
				VW Passat Variant 2.0 TDI BMT
						1346 km
						1204 km
						Mercedes C 250 CDI T-Modell
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				66.5 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
62.6 kWh
						
				VW Passat Variant 2.0 TDI BMT
						66.5 kWh
						62.6 kWh
						Mercedes C 250 CDI T-Modell
					Euro 5
					Schadstoffklasse
					Euro 5
						
				135 g/km (NEFZ)
					CO2-Emissionen
					128 g/km (NEFZ)
						
				Alltagsnutzen
VW Passat Variant 2.0 TDI BMT
					Mercedes C 250 CDI T-Modell
				5
					Türen
					5
				5
					Sitzplätze
					5
				609 kg
					Maximale Zuladung
					540 kg
				603 L
					Kofferraumvolumen
					485 L
				










1731 L
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
1500 L
				










