Die Vergleichsanalyse :
VW Passat Variant 2.0 TDI SCR 4MOTION DSG (19 - ..) vs. Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI 4x4 (11 - 13)
45.700 €
38.200 €
45.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
38.200 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der VW Passat Variant 2.0 TDI SCR ist etwas kleiner. Er ist 13.5 cm kürzer, 2.4 cm schmaler und 0.4 cm niedriger als der Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop.
VW Passat Variant 2.0 TDI SCR
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
1516
1832
2083
1520
1856
2084
1832 mm
Breite
1856 mm
2083 mm
Breite mit Spiegeln
2084 mm
1516 mm
Höhe
1520 mm
2786
4773
2737
4908
4773 mm
Länge
4908 mm
2786 mm
Radstand
2737 mm
Gewicht
VW Passat Variant 2.0 TDI SCR
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
1690 kg
Leergewicht
1843 kg
2280 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2425 kg
Gewichtsdifferenz:
153 kg
8.3 %
Allgemein
VW Passat Variant 2.0 TDI SCR
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
B8
Baureihe
G09
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
VW Passat Variant 2.0 TDI SCR
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
*DFH*
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1968 cm³
Hubraum
1956 cm³
190 PS
bei 3500 U/min
Leistung
195 PS
bei 4000 U/min
VW Passat Variant 2.0 TDI SCR
190 PS
195 PS
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
400 Nm
bei 1900 U/min
Drehmoment
400 Nm
bei 1750 U/min
VW Passat Variant 2.0 TDI SCR
400 Nm
400 Nm
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
Leistungsfähigkeit
VW Passat Variant 2.0 TDI SCR
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
225 km/h
Höchstgeschwindigkeit
223 km/h
7.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.1 s
100 km/h
100
km/h
km/h
107 m
0.000 s
VW Passat Variant 2.0 TDI SCR
100 km/h
100
km/h
km/h
126 m
0.000 s
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
▶ REPLAY
8.89 kg/PS
Leistungsgewicht
9.45 kg/PS
VW Passat Variant 2.0 TDI SCR
8.89 kg/PS
9.45 kg/PS
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
Verbrauch / Umwelt
VW Passat Variant 2.0 TDI SCR
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
Verbrauch pro 100 km
5 L
kombiniert
5.6 L
VW Passat Variant 2.0 TDI SCR
5 L
5.6 L
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
5.8 L
innerorts
6.9 L
4.6 L
außerorts
4.9 L
66 L
Tankgröße
70 L
1320 km
Reichweite
1250 km
VW Passat Variant 2.0 TDI SCR
1320 km
1250 km
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
Auswirkung auf die Umwelt
63.9 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
71.6 kWh
VW Passat Variant 2.0 TDI SCR
63.9 kWh
71.6 kWh
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Schadstoffklasse
Euro 5
165 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
149 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
VW Passat Variant 2.0 TDI SCR
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
590 kg
Maximale Zuladung
582 kg
650 L
Kofferraumvolumen
540 L
1780 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1530 L
