Die Vergleichsanalyse :
VW Passat Variant 2.0 TSI OPF 4MOTION DSG (19 - ..) vs. Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF (07 - 10)
51.700 €
		
					
					29.400 €
					
					
					51.700 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					29.400 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der VW Passat Variant 2.0 TSI OPF ist  5.7 cm kürzer,  5.4 cm schmaler und  5 cm höher als der Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF.
				
				VW Passat Variant 2.0 TSI OPF
					Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
				1516
							
							1832
							
							2083
							
						1466
							
							1886
															
							2086
							
						1832 mm
					Breite
					1886 mm
				2083 mm
					Breite mit Spiegeln
					2086 mm
				1516 mm
					Höhe
					1466 mm
				2786
							
							4773
							
						2850
							
							4830
							
						4773 mm
					Länge
					4830 mm
				2786 mm
					Radstand
					2850 mm
				Gewicht
VW Passat Variant 2.0 TSI OPF
					Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
				1680 kg
					Leergewicht
					1576 kg
				2230 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
2275 kg
				
								Gewichtsdifferenz:
								104 kg
									6.19 %
								
								Allgemein
VW Passat Variant 2.0 TSI OPF
					Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
				B8
	
					Baureihe
					BA7
				Kombi
	
					Karosserie
					Kombi
				Super Plus (ROZ 98)
					Kraftstoff
					Diesel
				
Permanenter
Allradantrieb
					Allradantrieb
Antrieb
					Frontantrieb
						
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
					Getriebe
					6-Gang-Schaltgetriebe
				Motor
VW Passat Variant 2.0 TSI OPF
					Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
				Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
	
					Motorbauart
					Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
				*DNU*
Motorcode
4
Ventile
					4
4
Zylinder
					4
1984 cm³
Hubraum
					1997 cm³
272 PS
						bei 5600 U/min
					Leistung
					140 PS
						bei 4000 U/min
					VW Passat Variant 2.0 TSI OPF
						272 PS
						140 PS
						Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
					350 Nm
						bei 2000 U/min
					Drehmoment
					320 Nm
						bei 1750 U/min
					VW Passat Variant 2.0 TSI OPF
						350 Nm
						320 Nm
						Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
					Leistungsfähigkeit
VW Passat Variant 2.0 TSI OPF
					Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
				
							
							
							250 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							205 km/h
						
					5.8 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					9.8 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
81 m
							0.000 s
								
								VW Passat Variant 2.0 TSI OPF
									100 km/h
									100
km/h
km/h
136 m
							0.000 s
								
								Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
▶ REPLAY
						6.18 kg/PS
					Leistungsgewicht
					11.26 kg/PS
						
				VW Passat Variant 2.0 TSI OPF
						6.18 kg/PS
						11.26 kg/PS
						Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
					Verbrauch / Umwelt
VW Passat Variant 2.0 TSI OPF
					Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						7.1 L
						
					
					kombiniert
					
						5.9 L
						
					
				VW Passat Variant 2.0 TSI OPF
						7.1 L
						5.9 L
						Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
					8.9 L
					innerorts
					7.6 L
						
				6.1 L
					außerorts
					4.9 L
						
				66 L
					Tankgröße
					70 L
						930 km
					Reichweite
					1186 km
				VW Passat Variant 2.0 TSI OPF
						930 km
						1186 km
						Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				83.6 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
75.4 kWh
						
				VW Passat Variant 2.0 TSI OPF
						83.6 kWh
						75.4 kWh
						Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
					Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
					Schadstoffklasse
					Euro 4 / Euro 5
						
				188 g/km (WLTP)
					CO2-Emissionen
					156 g/km (NEFZ)
						
				Alltagsnutzen
VW Passat Variant 2.0 TSI OPF
					Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
				5
					Türen
					5
				5
					Sitzplätze
					5
				550 kg
					Maximale Zuladung
					699 kg
				650 L
					Kofferraumvolumen
					554 L
				











1780 L
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
1745 L
				


















