Die Vergleichsanalyse :
VW Phaeton lang W12 4MOTION Tiptronic (10 - 11) vs. BMW 740Le iPerformance xDrive Steptronic (16 - 19)
121.400 €
![VW Phaeton lang W12 4MOTION Tiptronic (10 - 11)](graphbase/cars/cars_big_png/VW_Phaeton_3D-10.png)
106.700 €
![BMW 740Le iPerformance xDrive Steptronic (16 - 19)](graphbase/cars/cars_big/BMW_7er_G12.webp)
121.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
106.700 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der VW Phaeton lang W12 ist 5.9 cm kürzer, 0.1 cm breiter und 3.5 cm niedriger als der BMW 740Le iPerformance.
VW Phaeton lang W12
BMW 740Le iPerformance
1450
1903
2118
1485
1902
2169
1903 mm
Breite
1902 mm
2118 mm
Breite mit Spiegeln
2169 mm
1450 mm
Höhe
1485 mm
3001
5179
3210
5238
5179 mm
Länge
5238 mm
3001 mm
Radstand
3210 mm
Gewicht
VW Phaeton lang W12
BMW 740Le iPerformance
2433 kg
Leergewicht
2075 kg
2910 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2655 kg
![VW Phaeton lang W12 4MOTION Tiptronic (10 - 11)](graphbase/cars/cars_big_png/VW_Phaeton_3D-10.png)
Gewichtsdifferenz:
358 kg
14.71 %
![BMW 740Le iPerformance xDrive Steptronic (16 - 19)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_7er_G12.png)
Allgemein
VW Phaeton lang W12
BMW 740Le iPerformance
3D
Baureihe
G12
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
5-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
8-Gang-Automatikgetriebe
Motor
VW Phaeton lang W12
BMW 740Le iPerformance
V12-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner mit Turboaufladung
Motorbaureihe
BMW B48
*BRN*
Motorcode
B48
![](graphbase/engines/BMW_B48.png)
4
Ventile
4
12
Zylinder
4
5998 cm³
Hubraum
1997 cm³
450 PS
bei 6050 U/min
Leistung
326 PS
bei 0 U/min
VW Phaeton lang W12
450 PS
326 PS
BMW 740Le iPerformance
560 Nm
bei 2750 U/min
Drehmoment
500 Nm
bei 0 U/min
VW Phaeton lang W12
560 Nm
500 Nm
BMW 740Le iPerformance
Leistungsfähigkeit
VW Phaeton lang W12
BMW 740Le iPerformance
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
6.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.3 s
100 km/h
100
km/h
km/h
85 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/VW_Phaeton_3D-10.png)
VW Phaeton lang W12
100 km/h
100
km/h
km/h
74 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/BMW_7er_G12.png)
BMW 740Le iPerformance
▶ REPLAY
5.41 kg/PS
Leistungsgewicht
6.37 kg/PS
VW Phaeton lang W12
5.41 kg/PS
6.37 kg/PS
BMW 740Le iPerformance
Verbrauch / Umwelt
VW Phaeton lang W12
BMW 740Le iPerformance
Verbrauch pro 100 km
14.5 L
kombiniert
2.8 L
VW Phaeton lang W12
14.5 L
2.8 L
BMW 740Le iPerformance
21.4 L
innerorts
Кeine Daten
10.5 L
außerorts
Кeine Daten
90 L
Tankgröße
46 L
621 km
Reichweite
1643 km
VW Phaeton lang W12
621 km
1643 km
BMW 740Le iPerformance
Auswirkung auf die Umwelt
170.7 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
33 kWh
VW Phaeton lang W12
170.7 kWh
33 kWh
BMW 740Le iPerformance
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6d-TEMP (WLTP)
348 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
64 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
VW Phaeton lang W12
BMW 740Le iPerformance
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
477 kg
Maximale Zuladung
580 kg
500 L
Kofferraumvolumen
420 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten