Die Vergleichs­analyse :

VW Phaeton V6 FSI 4MOTION Tiptronic (10 - 15) vs. Audi A8 L 2.0 TFSI hybrid quattro tiptronic (13 - 15)

77.400 €
VW Phaeton V6 FSI 4MOTION Tiptronic (10 - 15) VW Phaeton V6 FSI
92.000 €
 Audi A8 L 2.0 TFSI hybrid quattro tiptronic (13 - 15) Audi A8 L 2.0 TFSI hybrid
77.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
92.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der VW Phaeton V6 FSI ist deutlich kleiner. Er ist 20.6 cm kürzer, 4.6 cm schmaler und 2.1 cm niedriger als der Audi A8 L 2.0 TFSI hybrid.
VW Phaeton V6 FSI
Audi A8 L 2.0 TFSI hybrid
1450
Blueprint VW Phaeton V6 FSI 4MOTION Tiptronic (10 - 15)
1903
2118
1471
Blueprint Audi A8 L 2.0 TFSI hybrid quattro tiptronic (13 - 15)
1949
2111
1903 mm
Breite
1949 mm
2118 mm
Breite mit Spiegeln
2111 mm
1450 mm
Höhe
1471 mm
Blueprint VW Phaeton V6 FSI 4MOTION Tiptronic (10 - 15)
2881
5059
Blueprint Audi A8 L 2.0 TFSI hybrid quattro tiptronic (13 - 15)
3122
5265
5059 mm
Länge
5265 mm
2881 mm
Radstand
3122 mm

Gewicht

VW Phaeton V6 FSI
Audi A8 L 2.0 TFSI hybrid
2154 kg
Leergewicht
1995 kg
2680 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2520 kg
VW Phaeton V6 FSI 4MOTION Tiptronic (10 - 15)
Gewichtsdifferenz:
159 kg
7.38 %
Audi A8 L 2.0 TFSI hybrid quattro tiptronic (13 - 15)

Allgemein

VW Phaeton V6 FSI
Audi A8 L 2.0 TFSI hybrid
3D
Baureihe
D4 (4H)
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

VW Phaeton V6 FSI
Audi A8 L 2.0 TFSI hybrid
V6-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
*CMV*
Motorcode
CHJA
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
3597 cm³
Hubraum
1984 cm³
280 PS
bei 6250 U/min
Leistung
245 PS
bei 4300 U/min
VW Phaeton V6 FSI
280 PS
245 PS
Audi A8 L 2.0 TFSI hybrid
370 Nm
bei 3500 U/min
Dreh­moment
480 Nm
bei 0 U/min
VW Phaeton V6 FSI
370 Nm
480 Nm
Audi A8 L 2.0 TFSI hybrid

Leistungs­fähigkeit

VW Phaeton V6 FSI
Audi A8 L 2.0 TFSI hybrid
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
228 km/h
8.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.9 s
100 km/h 100
km/h

119 m
0.000 s

VW Phaeton V6 FSI

100 km/h 100
km/h

110 m
0.000 s

Audi A8 L 2.0 TFSI hybrid

▶ REPLAY
7.69 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.14 kg/PS
VW Phaeton V6 FSI
7.69 kg/PS
8.14 kg/PS
Audi A8 L 2.0 TFSI hybrid

Verbrauch / Umwelt

VW Phaeton V6 FSI
Audi A8 L 2.0 TFSI hybrid
Verbrauch pro 100 km
11.4 L
kombiniert
6.3 L
VW Phaeton V6 FSI
11.4 L
6.3 L
Audi A8 L 2.0 TFSI hybrid
16.5 L
innerorts
6.3 L
8.4 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
90 L
Tankgröße
78 L
Kraftstoffanzeige
789 km
Reichweite
1238 km
VW Phaeton V6 FSI
789 km
1238 km
Audi A8 L 2.0 TFSI hybrid
Auswirkung auf die Umwelt
134.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
74.2 kWh
VW Phaeton V6 FSI
134.2 kWh
74.2 kWh
Audi A8 L 2.0 TFSI hybrid
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
265 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
146 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

VW Phaeton V6 FSI
Audi A8 L 2.0 TFSI hybrid
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
526 kg
Maximale Zuladung
525 kg
500 L
Kofferraum­volumen
335 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten